| 【発明の名称】 |
弁体におけるゴムシート固定構造 |
| 【発明者】 |
【氏名】北崎 伸一
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| 【要約】 |
【課題】ゴムシートと弁箱シートとの間のシール性を安定して保つことができる弁体におけるゴムシート固定構造を提供する。
【解決手段】弁箱１内に流路を開閉する弁体１１を弁棒３の軸心廻りに回転自在に設け、弁体１１の外周縁部にゴムシート１２を配置し、ゴムシート１２をシート押さえ１３を介して取付ボルト６で弁体１１に固定するとともに、ゴムシート１２とシート押さえ１３との双方の合わせ面に、相互に係合する環状の凸部１２ａと凹部１３ａをゴムシート１２の外周縁の近傍に位置して形成したことにより、弁体１１およびシート押さえ１３が径方向においてゴムシート１２を強固に係止し、抜け止めすることで、ゴムシート１２の損傷や損傷箇所からの流体の漏れを防止でき、以ってゴムシート１２と弁箱シート７との間のシール性を安定して保つことができる。 |
【特許請求の範囲】
【請求項１】 弁箱内に流路を開閉する弁体を弁棒の軸心廻りに回転自在に設け、弁体の周縁部に弁箱シートに摺接する環状のゴムシートを配置し、ゴムシートをシート押さえと弁体の間に挟持して固定し、ゴムシートとシート押さえとの双方の合わせ面、もしくはゴムシートと弁体との双方の合わせ面に、相互に係合する環状の凹凸部をゴムシートの外周縁の近傍に位置して形成したことを特徴とする弁体におけるゴムシート固定構造。
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【発明の詳細な説明】【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、バタフライ弁等で用いる弁体におけるゴムシート固定構造に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】従来、図４〜図５に示すような偏心バタフライ弁においては、弁箱１の内部に流路を開閉する弁体２を弁棒３の軸心廻りに回転自在に設けている。弁体２は外周縁部にゴムシート４を配置するためのシート座２ａを全周に亘って形成しており、シート座２ａはゴムシート４との合わせ面を断面波形状の押さえ面２ｂに形成している。
【０００３】ゴムシート４は、シート座２ａとシート押さえ５との間に挟持し、シート押さえ５を介して複数の取付ボルト６で弁体２に固定している。シート押さえ５は、ゴムシート４との合わせ面を断面波形状の押さえ面５ａに形成している。弁箱１の内周面にはゴムシート４に摺接する弁箱シート７を配置している。
【０００４】上記した従来の構成によると、ゴムシート４は、シート押さえ５とシート座２ａの各押さえ面５ａ、２ｂを各取付ボルト６の規定の締め付け力でもってゴムシート４に喰い込ませることで、弁体２に固定しており、ゴムシート４に対する各押さえ面５ａ、２ｂの圧接により双方の部材間における止水性を確保するとともに、ゴムシート４の径方向への抜け出しを防止している。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】しかし、上記した従来の構成において、弁体２の開閉時にはゴムシート４と弁箱シート７との摩擦によりゴムシート４に径方向への抜け出し力が作用する。このために、ゴムシート４と各押さえ面２ｂ、５ａとの摩擦力によって抜け出し力に抗する構成では、弁体２の開閉頻度が多い場合に抜け出し力が繰り返し作用することによって、ゴムシート４が徐々に抜け出すことがあり、弁体２を長時間閉状態にしておいて後に開状態にする場合においては、ゴムシート４と弁箱シート７との間の摩擦抵抗の増大などに起因してゴムシート４に大きな抜け出し力が作用してゴムシート４が抜け出すことがあった。ゴムシート４が抜け出すとゴムシート４のシート座２ａからの突出量が増加し、弁箱シート７と弁体２との間に挟み込まれた状態となって損傷する可能性があり、損傷箇所から流体の漏れを生じる可能性がある。またゴムシート４のシート座２ａからの突出量の増加は、ゴムシート４と弁箱シート７との間の摩擦抵抗の増加となって作用し、弁体２の開閉時に異常に高いトルクが発生し、弁体が動かない状態になるという問題がある。
【０００６】本発明は、ゴムシートと弁箱シートとの間のシール性を安定して保つことができる弁体におけるゴムシート固定構造を提供することを目的とするものである。
【０００７】
【課題を解決するための手段】上記した課題を解決するために、本発明の弁体におけるゴムシート固定構造は、弁箱内に流路を開閉する弁体を弁棒の軸心廻りに回転自在に設け、弁体の周縁部に弁箱シートに摺接する環状のゴムシートを配置し、ゴムシートをシート押さえと弁体の間に挟持して固定し、ゴムシートとシート押さえとの双方の合わせ面、もしくはゴムシートと弁体との双方の合わせ面に、相互に係合する環状の凹凸部をゴムシートの外周縁の近傍に位置して形成したものである。
【０００８】上記した構成によると、ゴムシートを、弁体のシート座とシート押さえとの間に挟み込み、ゴムシートの外周縁側の凸部（凹部）とシート押さえの凹部（凸部）とを嵌合した状態で固定することで、弁体およびシート押さえが径方向においてゴムシートを強固に係止し、抜け止めする。
【０００９】
【発明の実施の形態】以下に、本発明の実施の形態におけるゴムシート固定構造を図面に基づいて説明する。先に図４〜図５において説明したものと同様の作用を行う部材については同一番号を付して説明を省略する。
【００１０】図１〜図３に示すように、偏心バタフライ弁１０は、弁箱１の内部に流路を開閉する弁体１１を弁棒３の軸心廻りに回転自在に設けている。弁体１１は外周縁部に環状のゴムシート１２を配置するためのシート座１１ａを全周に亘って形成しており、シート座１１ａはゴムシート１２との合わせ面を断面波形状の押さえ面１１ｂに形成している。
【００１１】ゴムシート１２は、シート座１１ａとシート押さえ１３との間に挟持し、シート押さえ１３を介して複数の取付ボルト６で弁体１１に固定している。ゴムシート１２とシート押さえ１３との双方の合わせ面に、相互に係合する環状の凸部１２ａと凹部１３ａをゴムシート１２の外周縁の近傍に位置して形成している。シート押さえ１３は、ゴムシート１２との合わせ面のうち、凹部１３ａより内周側の合わせ面を断面波形状の押さえ面１３ｂに形成している。弁箱１の内周面にはゴムシート１２に摺接する弁箱シート７を配置している。
【００１２】上記した構成によると、ゴムシート１２を、弁体１１のシート座１１ａとシート押さえ１３との間に挟み込み、ゴムシート１２の外周縁側の凸部１２ａとシート押さえ１３の凹部１３ａとを嵌合した状態で取付ボルト６により固定することで、弁体１１およびシート押さえ１３が径方向においてゴムシート１２を強固に係止し、抜け止めする。
【００１３】弁体１１の開閉頻度が多い場合や弁体１１を長時間閉状態にしておいて後に開状態にする場合においても、ゴムシート１２に作用する抜け出し力に抗して、弁体１１およびシート押さえ１３が径方向において強固に係止し、抜け止めすることから、ゴムシート１２と弁箱シート７との間のシール性を安定して保つことができる。
【００１４】上記した構成においては、ゴムシート１２に凸部１２ａを形成し、シート押さえ１３に凹部１３ａを形成しているが、ゴムシート１２に凹部を形成し、シート押さえ１３に凸部を形成してもよい。
【００１５】上記した構成においては、ゴムシート１２とシート押さえ１３との双方の合わせ面に、相互に係合する環状の凹凸部を形成しているが、この凹凸部は、ゴムシート１２と、弁体１１のシート座１１ａとの双方の合わせ面に形成してもよい。
【００１６】
【発明の効果】以上述べたように、本発明によれば、ゴムシートを、弁体とシート押さえとの間に挟持して固定し、ゴムシートとシート押さえとの双方の合わせ面、もしくはゴムシートと弁体との双方の合わせ面に、相互に係合する環状の凹凸部をゴムシートの外周縁の近傍に位置して形成し、上記凹凸部を係合することで、弁体およびシート押さえが径方向においてゴムシートを強固に係止し、抜け止めする。したがって、ゴムシートの損傷や損傷箇所からの流体の漏れを防止でき、以ってゴムシートと弁箱シートとの間のシール性を安定して保つことができる。
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| 【出願人】 |
【識別番号】０００００１０５２
【氏名又は名称】株式会社クボタ
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| 【出願日】 |
平成１０年（１９９８）１月８日 |
| 【代理人】 |
【弁理士】
【氏名又は名称】森本 義弘
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| 【公開番号】 |
特開平１１−２０１２９５ |
| 【公開日】 |
平成１１年（１９９９）７月２７日 |
| 【出願番号】 |
特願平１０−１９４５ |
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