| 【発明の名称】 |
気体注入装置 |
| 【発明者】 |
【氏名】小林理人
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| 【要約】 |
【課題】
【解決手段】 |
【特許請求の範囲】
【請求項１】 管内を流通している液体の流通圧力よりチャージタンクの圧力が差圧調整弁の設定圧力より上昇すると放出弁が開放可能状態となり、又、前記圧力が差圧調整弁の設定圧力より低下すると前記放出弁が開放不能状態にできる構成を特徴とする本発明の気体注入装置。
【請求項２】 管内を流通している液体の流通圧力よりチャージタンクの圧力が差圧調整弁の設定圧力より上昇すると放出弁が開放可能状態となり、又、前記圧力が差圧調整弁の設定圧力より低下すると前記放出弁が開放不能状態にできる構成の差圧調整弁において、シリンダー内に同体部周囲に凹のあるピストンを設け、このピストンの上部には、バネを介して差圧調整ネジで前記ピストンの上部を押す構成をなし、又、前記シリンダーの上部には基準圧入力穴、下部には比較圧入力穴を設け、さらに、前記シリンダーの側面には前記ピストンの作動により連通、閉通するパイロット圧入力穴、パイロット圧出力穴を設けた構成を特徴とする本発明の差圧調整弁。
【請求項３】 管内を流通している液体の流通圧力よりチャージタンクの圧力が差圧調整弁の設定圧力より上昇すると放出弁が開放可能状態となり、又、前記圧力が差圧調整弁の設定圧力より低下すると前記放出弁が開放不能状態にできる構成の放出弁において、シリンダー内にシャフトを介して弁と直結したピストンを設け、前記シリンダーの上部及び下部には閉鎖圧入力穴及び開放圧入力穴をあけている。又、前記弁はピストンの作動により入力穴と出力穴が連通、閉通する構成としたことを特徴とする本発明の放出弁 |
【発明の詳細な説明】【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、管内部に液体を流通させて管の内部を洗浄する装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】従来は、圧力のかかった液体を管内に流通させて管の内部を洗浄するか、微弱なエアー等を圧力のかかった液体に混入させて管の内部を洗浄していた。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】従来の管内洗浄は、管内に液体を流通させて異物の除去を行っていたが、液体の流通のみでは管内の液体が素流となり、異物の除去が十分出来ないため過大な洗浄時間が必要であった。このため管内の液体を一度抜き取り再度管内に液体を流通させるか、流通している液体にエアーや窒素ガス等の気体を注入し、管内で液体を乱流化させる方法もあるが、前者においては、液体を回収するためのタンクが過大となるため長距離管の洗浄は困難であり、後者においては、小径なホースを利用して管内に気体を注入した場合、管内で気体と液体が上下に分離し液体が素流状態となり効果が殆ど期待できない、このため大径なホースの使用に当たっては作業能率の低下はもとより管内に注入する気体の量が過大となる為、一回に注入する気体量の調整が困難である。仍て、気体の過注入をカバーするために前者同様過大な回収タンクを要する問題点があった。
【０００４】本発明は、管内を流通している液体に気体を注入する方法として、小径なホースからチャージタンクに気体を注入し、チャージタンクに溜まった気体の圧力と管内を流通している液体の流通圧力を検知し、管内を流通している液体に十分気体が注入できる状態になると、瞬時に定量の気体を管内に注入できる装置の提供を目的としている。
【０００５】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するために本発明は、管内を流通している液体の流通圧力よりチャージタンクの圧力が差圧調整弁の設定圧力より上昇すると放出弁が開放可能状態となり、又、前記圧力が差圧調整弁の設定圧力より低下すると前記放出弁が開放不能状態にできる構成としたものである。
【０００６】また、管内を流通している液体の流通圧力よりサージータンクの圧力が差圧調整弁の設定圧力より上昇すると放出弁が開放可能状態となり、又、前記圧力が差圧調整弁の設定圧力より低下すると前記放出弁が開放不能状態にできる構成の差圧調整弁において、シリンダー内に同体部周囲に凹のあるピストンを設け、このピストンの上部には、バネを介して差圧調整ネジで前記ピストンの上部を押す構成をなし、又、前記シリンダーの上部には基準圧入力穴、下部には比較圧入力穴を設け、さらに、前記シリンダーの側面には前記ピストンの作動により連通、閉通するパイロット圧入力穴、パイロット圧出力穴を設けた構成の差圧調整弁である。
【０００７】さらに、管内を流通している液体の流通圧力よりチャージタンクの圧力が差圧調整弁の設定圧力より上昇すると放出弁が開放可能状態となり、又、前記圧力が差圧調整弁の設定圧力より低下すると前記放出弁が開放不能状態にできる構成の放出弁において、シリンダー内にシャフトを介して弁と直結したピストンを設け、前記シリンダーの上部及び下部には閉鎖圧入力穴及び開放圧入力穴をあけている。又、前記弁はピストンの作動により入力穴と出力穴が連通、閉通する構成の放出弁である。
【０００８】
【作用】上記のように構成された装置のチャージタンクに注入した窒素ガス又はエアー等の気体圧力と、管内を流通している液体の流通圧力との差を差圧調整弁で制御し、圧力差が差圧調整弁の設定値に達すると放出弁を介してチャージタンク内の気体が管内に放出可能状態となり、又、圧力差が差圧調整弁の設定値より低下すると、放出弁が閉通状態となりチャージタンク内から気体の流出を停止するよう成している。
【０００９】又、差圧調整弁は、シリンダー内のピストンの上部から管内を流通している液体の流通圧力をかけ、下部からはチャージタンク内の気体の圧力をかけているため、流通圧力より気体の圧力が高くなるとピストンは上昇し、パイロット圧入力穴とパイロット圧出力穴がピストンの同体部周囲の凹を介して連通することで放出弁を制御するよう成している。尚、圧力差の調整はピストンの上部からバネを介して差圧調整ネジで行うよう成している。
【００１０】さらに、放出弁は、入力穴に高圧力がかかっても弁が開放しないように、シリンダー上部から入力穴にかかる圧力を閉鎖圧入力穴を介してピストンにかけ、ピストンに直結している弁が入力穴と出力穴とを確実に閉通状態にしている。又、差圧調整弁の作用により開放圧入力穴に圧力がかけれる状態になれば、バルブ切り替えにより、閉鎖圧入力穴にかかっている圧力が開放圧入力穴側に代わりピストンを押し上げるため、ピストンと直結している弁が開き（入力穴と出力穴が連通）チャージタンクと連通している入力穴から出力穴を介して管内に気体が流入するよう成している。
【００１１】
【実施例】実施例について図面を参照して説明すると、図１において、管２内を流体で洗浄する循環装置Ｂの吐出側の管２に接続部Ｓを設け、気体が管２内に注入できるように本発明の気体注入装置Ａを接続部Ｓに接続し、管２と本発明装置Ａを連通している。
【００１２】図２において、窒素ガス又はエアー等の気体源からホース１を介して気体を送ると、チャージタンクＥ内に気体が溜まりチャージタンクＥ内で圧力が上昇する。これに伴って、チャージタンクＥ内の気体圧力は開放弁Ｃの入力穴２３・バルブＦ・スビードコントロールバルブＨを介して差圧調整弁Ｄの比較圧入力穴１０にかかる。又、接続部Ｓからは、管２内を流通する液体の流通圧力が入り、放出弁Ｃの出力穴２２及び差圧調整弁Ｄの基準圧入力穴７に流通圧力がかかるように成している。さらに、バルブＦにかかっているチャージタンクＥの気体の圧力がバルブＦの切り替えによって、放出弁Ｃの閉鎖圧入力穴２７及び差圧調整弁Ｄのパイロット圧入力穴９にかかるよう成し、差圧調整弁Ｄの作動によって差圧調整弁Ｄのパイロット圧入力穴９にかかっている気体の圧力が、放出弁Ｃの開放圧入力穴２５に差圧調整弁Ｄのパイロット圧出力穴８を介してかかるように成している。尚、Ｇ及びＨはスピードコントロールバルブであり、放出弁Ｃ及び差圧調整弁Ｄのピストンの作動スピードを制御するものである。
【００１３】図３において本実施例の差圧調整弁Ｄは、内部にシリンダーａ１１を構成した母体ａ３ａと、筒状な内部にネジ部５を構成した母体ｂ３ｂを図示しないボルトで一体化し、母体ａ３ａ外部の下部から比較圧入力穴１０・上部から基準圧入力穴７・側部からは、パイロット圧入力穴９とパイロット圧出力穴８とをピストンａ１２が上に作動した時連通するようにシリンダーａ１１内に向けて明けている。又、シリンダーａ１１内には、同体部周囲に凹のあるピストンａ１２を設け、このピストンａ１２の凹部でパイロット圧入力穴９とパイロット圧出力穴８が連通できるよう成している。さらに、ピストンａ１２の上部からは、バネａ６を介して母体ｂ３ｂのネジ部５にネジ込んだ差圧調整ネジ４でピストンａ１２を押し、パイロット圧入力穴９とパイロット圧出力穴８にかかる圧力の差を調整できるよう成している。尚、１３，１４，１５は気密性を持たせるためのＯリングである。
【００１４】図４において本実施例の放出弁Ｃは、シリンダー部及び入力穴２３と出力穴２２を弁２４で開閉する弁部を内部に構成した母体ｃ２０と蓋２１を図示しないボルトで一体化し、シリンダー部の下部に母体ｃ２０の側面から開放圧入力穴２５を、シリンダー部の上部に蓋２１の上面から閉鎖圧入力穴２７を明けている。又、シリンダー内には弁部の弁２４と直結したピストンｂ２６を設け、バネ２８でこのピストンｂ２６の上部を押すように成している。
【００１５】このような構成の本発明装置Ａは、チャージタンクＥ内の気体の圧力が上昇すると、バルブＦを介して放出弁Ｃのピストンｂ２６に圧力がかかり入力穴２３と出力穴２２が閉通状態を維持する。又、差圧調整弁Ｄのピストンａ１２が上に作動し比較圧入力穴１０と基準圧入力穴７にかかる圧力の差が差圧調整ネジ４で設定した圧力に達すると、ピストンａ１２の凹を介してパイロット圧入力穴９とパイロット圧出力穴８が連通状態となる。この状態でバルブＦを切り替え、気体の圧力をパイロット圧入力穴９にかけると、気体の圧力はピストンａ１２の凹及びパイロット圧出力穴８を介して開放圧入力穴２５に入りピストンｂ２６を押し上げるため入力穴２３と出力穴２２が連通し、チャージタンクＥに溜まった気体は一気に管２内へ流れ込むが、差圧調整弁Ｄで設定した圧力差より気体の圧力が低下すると、パイロット圧入力穴９とパイロット圧出力穴８が閉通状態となるため、ピストンｂ２６を押し上げていた気体の圧力が閉ざえ、ピストンｂ２６はバネｂ２８により押し戻され、これに伴ってピストンｂ２６と直結している弁２４が入力穴２３と出力穴２２を閉通状態にし、チャージタンクＥ内の気体を管２内に流さないように成している。
【００１６】又、バルブＦを切り替えたままの状態でいると、出力穴２２にかかる流体の圧力より入力穴２３にかかる圧力が極めて高くなった場合、弁２４を押している流体の圧力とバネｂ２８がピストンｂ２６を押している圧力のみでは弁２４が開放する可能性があるため、バルブＦは速やかに元に戻し、弁２４が入力穴２３と出力穴２２とを閉通状態にしている。尚、本実施例ではバルブＦに電磁バルブを用いて図示しないタイマーと組み合わせて電気で周期的に電磁バルブの切り替えを行っている。
【００１７】
【発明の効果】本発明は以上説明したように構成されているので、以下に記載されるような効果を奏する。
【００１８】請求項１において、窒素ガスを管内に注入する際、窒素ガスボンベの出口が小径であるため大容量のガスを一気に管内に注入することが困難であったが、本発明装置を使用することで、径の大きい管でも管内を流通している液体の中途に、完全な一定量の気体のブロックができ管内を効果的に洗浄できたため、洗浄時間が極めて短縮できた。
【００１９】又、極めて単純な装置であり、容易にバルブ切り替えをタイマー等で電気的に切り替えれるため、周期的に確実に定量の気体を管内に注入できた。仍て、回収タンクを拡大することなく従来の循環装置がそのまま使用でき、且つ、無人で管内に気体を注入させることが出来た。
【００２０】請求項２において、比較圧入力穴及び基準圧入力穴に夫々異なった圧力をかけ、その異なった圧力差に応じてピストンが作動し、又、ピストンの作動をバネを介して差圧調整ネジで容易に調整出来るため、管内に注入する気体の量の調整が確実に出来た。
【００２１】請求項３において、ピストンにシャフトを介して弁を直結した簡単な一体構造であるため、入力穴と出力穴を大口径にしても軽量で小形に製作でき、又、確実に入力穴と出力穴を開閉通出来た。仍て、差圧調整弁の作動によってチャージタンクから管内に定量の気体を一気に注入することが出来た。
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| 【出願人】 |
【識別番号】０００２３０７７７
【氏名又は名称】日本管洗工業株式会社
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| 【出願日】 |
平成９年（１９９７）１１月１１日 |
| 【代理人】 |
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| 【公開番号】 |
特開平１１−１４１７３２ |
| 【公開日】 |
平成１１年（１９９９）５月２８日 |
| 【出願番号】 |
特願平９−３２５２０１ |
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