| 【発明の名称】 |
車椅子 |
| 【発明者】 |
【氏名】高橋 喜平
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| 【要約】 |
【課題】座部に座った人が容易に高さ調整できるようにする。
【解決手段】フレーム１に左右一対の座部パイプ１１を上下揺動自在に連結し、この左右一対の座部パイプ１１に亘って座部シート１５を取付けて座部とする。左右一対の座部パイプ１１とフレーム１の左右一対の主パイプ８とに亘って操作レバー３８を備えた高さ調整装置２０をそれぞれ取付け、この操作レバー３８を座部シート１５よりも前方に突出する。これによって、座部シート１５（座部）に座った人が操作レバー３８を操作して容易に高さ調整ができる。 |
【特許請求の範囲】
【請求項１】 車輪２を備えたフレーム１に左右一対の座部パイプ１１，１１を上下揺動自在に連結し、この左右一対の座部パイプ１１，１１に亘って座部シート１５を取付けて座部とし、前記フレーム１に左右一対の背部パイプ１２，１２を連結し、この左右一対の背部パイプ１２，１２に亘って背部シート１６を取付けて背部とし、前記左右一対の座部パイプ１１，１１とフレーム１の左右両側部とに亘って操作レバー３８，８４を上下に揺動することで座部パイプ１１が上下に揺動する左右一対の高さ調整装置２０をそれぞれ取付け、その操作レバー３８，８４を座部シート１５よりも前方に突出させたことを特徴とする車椅子。
【請求項２】 座部パイプ１１に上下揺動自在に支承され、かつフレーム１の主パイプ８に沿って回転するローラ２７を備えたアーム２５と、このアーム２５をほぼ垂直姿勢に揺動保持するスプリング２９と、前記フレーム１の主パイプ８に上下揺動自在に支承された操作レバー３８と、この操作レバー３８とアーム２５を連結するリンク４１で高さ調整装置２０とし、左右一対の高さ調整装置２０，２０のアーム２５，２５を連杆４６で連結した請求項１記載の車椅子。
【請求項３】 座部パイプ１１に取付けた可動部材６６と、主パイプ８に上方に向けて取付けた支持杆７４と、可動部材６６に上下揺動自在に取付けたロック部材８０と、このロック部材８０を上下に揺動する操作レバー８４と、可動部材６６を上方に移動する弾性部材を備え、前記可動部材６６を支持杆７４に沿って上下動自在とし、ロック部材８０のロック用孔８２に支持杆７４を挿通し、かつロック部材８０を上方に揺動してロック用孔８２と支持杆７４とで可動部材６６をロックして高さ調整装置２０とした請求項１記載の車椅子。
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【発明の詳細な説明】【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、車椅子に関する。
【０００２】
【従来の技術】車椅子としては、フレームに車輪、座部と背部を有する座席部等を取付け、座席部に座った人が車輪を手で回転して走行したり、他の人が押して走行するものが一般的である。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】車椅子の利用方法として身体機能の回復、つまりリハビリとして用いられることがある。例えば車椅子の座席部に座った人が足で床をけって走行することがある。
【０００４】前述のように、車椅子の座席部に座った人が足で床をけって走行する場合には、足が床に余裕をもって接し、スムーズに床をけることができるようにすることが必要であるが、従来の車椅子の座席部はフレームに固定、または一体的に設けてあるので、身長の差によっては座席部に座った人の足が床に接しなかったりしてスムーズに床をけることができないことがある。
【０００５】なお、特開平８−３３６５５８号公報に示すように、座席部を構成する座席枠を上下方向に移動可能とした車椅子が提案されているが、この車椅子は、フレームに座席枠を上下揺動自在に取付け、この座席枠とフレームとに亘って伸縮自在な第１・第２棒体を連結し、その第１・第２棒体を伸縮することで座席枠を上下に揺動する構造である。
【０００６】このために、座席枠を上下に揺動するには、座席枠の下部において第１・第２棒体の伸縮操作を行なうので、座席部に座った人が座席枠を上下に揺動することはできない。
【０００７】また、座席枠の左右中央部に第１・第２棒体が連結してあるので、座席枠の左右方向に不安定となる。しかも、主フレームは座席枠の左右中央部に位置しているから、座席部に座った人が足で床をける時に主フレームが邪魔となる。
【０００８】そこで、本発明は前述の課題を解決できるようにした車椅子を提供することを目的とする。
【０００９】
【課題を解決するための手段】第１の発明は、車輪２を備えたフレーム１に左右一対の座部パイプ１１，１１を上下揺動自在に連結し、この左右一対の座部パイプ１１，１１に亘って座部シート１５を取付けて座部とし、前記フレーム１に左右一対の背部パイプ１２，１２を連結し、この左右一対の背部パイプ１２，１２に亘って背部シート１６を取付けて背部とし、前記左右一対の座部パイプ１１，１１とフレーム１の左右両側部とに亘って操作レバー３８，８４を上下に揺動することで座部パイプ１１が上下に揺動する左右一対の高さ調整装置２０をそれぞれ取付け、その操作レバー３８，８４を座部シート１５よりも前方に突出させたことを特徴とする車椅子である。
【００１０】第２の発明は、第１の発明において、座部パイプ１１に上下揺動自在に支承され、かつフレーム１の主パイプ８に沿って回転するローラ２７を備えたアーム２５と、このアーム２５をほぼ垂直姿勢に揺動保持するスプリング２９と、前記フレーム１の主パイプ８に上下揺動自在に支承された操作レバー３８と、この操作レバー３８とアーム２５を連結するリンク４１で高さ調整装置２０とし、左右一対の高さ調整装置２０，２０のアーム２５，２５を連杆４６で連結した車椅子である。
【００１１】第３の発明は、第１の発明において、座部パイプ１１に取付けた可動部材６６と、主パイプ８に上方に向けて取付けた支持杆７４と、可動部材６６に上下揺動自在に取付けたロック部材８０と、このロック部材８０を上下に揺動する操作レバー８４と、可動部材６６を上方に移動する弾性部材を備え、前記可動部材６６を支持杆７４に沿って上下動自在とし、ロック部材８０のロック用孔８２に支持杆７４を挿通し、かつロック部材８０を上方に揺動してロック用孔８２と支持杆７４とで可動部材６６をロックして高さ調整装置２０とした車椅子である。
【００１２】
【作 用】第１の発明によれば、左右一対の操作レバー３８，８４を上下に揺動することで左右一対の座部パイプ１１，１１が上下に揺動して座部の高さを調整できる。これによって、座部に座った人の身長等に応じて座部の高さを調整してスムーズに床をけって走行できる。
【００１３】また、左右一対の操作レバー３８，３８，８４，８４は座部シート１５よりも前方に突出しているので、座部に座った人が両方の手で操作レバー３８，３８，８４，８４を操作して座部の高さ調整ができる。
【００１４】また、座部を構成する左右一対の座部パイプ１１，１１を左右一対の高さ調整装置２０，２０でフレーム１の左右両側部に支持しているから、座部を左右に安定して支持できるし、座部に座った人が足で床をける際に高さ調整装置が邪魔にならない。
【００１５】第２の発明によれば、操作レバー３８でアーム２５を上下に揺動することでローラ２７が主パイプ８に沿って回転動するから、アーム２５がスムーズに上下に揺動するし、その左右のアーム２５，２５が連結杆４６で連結されて同期して上下に揺動する。これによって、左右の操作レバー３８，３８によって座部の高さを容易に調整できる。
【００１６】第３の発明によれば、操作レバー８４を上下に揺動してロック部材８０を上下に揺動することで、ロック部材８０のロック用孔８２と支持杆７４で可動部材６６がロック、ロック解除されて座部パイプ１１が上下に揺動可能となる。できる。
【００１７】これにより、操作レバー８４を小さな力で操作することができ、高さ調整操作が容易となる。しかも、座部パイプ１１を任意の位置でロックできるから、座部の高さを任意に調整できる。
【００１８】
【発明の実施の形態】図１に示すように、フレーム１に左右一対の車輪２、左右一対の前補助輪３、左右一対の後補助輪４、左右一対のブレーキ装置５等が取付けてある。このフレーム１は左右一対の基板６を第１連結パイプ７で連結し、各基板６に主パイプ８を前方に向けて取付け、その左右の主パイプ８を第２連結パイプ９で連結してある。
【００１９】座席フレーム１０は、各基板６に上下揺動自在に連結した左右一対の座部パイプ１１と、各基板６に前後揺動自在に連結した左右一対の背部パイプ１２と、この左右一対の背部パイプ１２を連結する第３連結パイプ１３と、各背部パイプ１２に取付けた左右一対の肘掛け１４で形成してある。
【００２０】左右一対の座部パイプ１１と第３連結パイプ１３に亘って座部シート１５が取付けられて座部を形成し、左右一対の背部パイプ１２に亘って背部シート１６が取付けてあり、これによって背部（背もたれ）を構成している。
【００２１】前記左右一対の座部パイプ１１の前部寄りは下方に向けて弯曲し、その各前端部に足乗せ台１７がそれぞれ取付けてある。
【００２２】前記左右の主パイプ８と左右の座部パイプ１１とに亘って左右一対の高さ調整装置２０がそれぞれ取付けてある。
【００２３】次に高さ調整装置２０の具体構造を図２ないし図４を参照して説明する。座部パイプ１１にブラケット２１が取付けてある。このブラケット２１は一側プレート２２と他側プレート２３をボルト２４で締付け、その一側プレート２２と他側プレート２３で座部パイプ１１を狭持して取付けてある。この一側プレート２２にアーム２５がピン２６で上下揺動自在に取付けてあり、このアーム２５にローラ２７がピン２８で回転自在に取付けてある。
【００２４】前記ローラ２７は主パイプ８に沿って回転自在であり、アーム２５はローラ２７によって主パイプ８に沿って前後方向に揺動する。アーム２５と主パイプ８とに亘ってスプリング２９が取付けてあり、アーム２５は後方に向けて揺動付勢されてストッパ片２５ａが他側プレート２３の下端部２３ａに当接したほぼ垂直姿勢に保持してある。アーム２５には支持ボルト３０が螺合されていてロックナット３１で固定してある。
【００２５】前記主パイプ８には取付部材３２が取付けてある。この取付部材３２は主パイプ８にボルト３３で取付けたガイドプレート３４と、このガイドプレート３４にボルト３５で取付けたブラケット３６で形成してある。ガイドプレート３４には前記ローラ２７を支承するピン２８が摺動自在に嵌まり込むガイド凹溝３７が形成してある。
【００２６】前記ブラケット３６には操作レバー３８がピン３９で上下揺動自在に取付けてあり、この操作レバー３８に一体的に設けたレバー４０にリンク４１がピン４２で連結してある。このリンク４１は前記ピン２８によってアーム２５に連結してある。
【００２７】前記ブラケット３６には第１ネジ孔４２と第２ネジ孔４３が形成され、第１ネジ孔４２にボルト４４が螺合されてロックナット４５で固定してある。このボルト４４の先端部にはストッパー４４ａが出没可能に挿入してあり、そのストッパー４４ａはスプリング４４ｂでブラケット３６の内面よりも突出して操作レバー３８の凹部３８ａに係合するようにしてある。なお、操作レバー３８の凹部３８ａの揺動方向両側部分はストッパー４４ａが係合し易いように斜めとしてある。
【００２８】前記ローラ２８を支承するピン２８は連結杆４６に固定してあり、この連結杆４６で左右の高さ調整装置２０のアーム２５を連結し、左右の高さ調整装置２０が同期して作動するようにしてある。
【００２９】次に作動を説明する。図示の状態では左右の座部フレーム１１が最も上方に揺動しており、座部の高さが最も高い。図示の状態から左右の操作レバー３８を上方に揺動すると、リンク４１を介してアーム２５がローラ２７とともに前方に揺動し、操作レバー３８の凹部３８ａにストッパー４４ａが係合するとアーム２５、ローラ２７が図２に仮想線で示す位置となる。なお、主パイプ８にガイドレール４７がボルト４８で取付けてあり、このガイドレール４７に沿ってローラ２７が移動するようにしてあるが、ローラ２７を主パイプ８に直接的に接しても良い。
【００３０】これによって、左右の座部フレーム１１が最も下方に揺動して座部の高さが最も低くなる。
【００３１】この時、支持ボルト３０が主パイプ８に当接して座部パイプ１１に作用する負荷を支持ボルト３０を介して主パイプ８で支持する。
【００３２】また、ロックナット４５を弛めてボルト４３を第１ネジ孔４２から外し、そのボルト４３を第２ネジ孔４３に螺合してロックナット４５で固定すれば、操作レバー３８の上方への揺動角度が小さくなり、アーム２５、ローラ２７の前方への移動量が小さくなる。
【００３３】これにより、座部パイプ１１は中間位置まで揺動するから、座部の高さは中間高さとなる。この時は、支持ボルト３０を若干弛めて取付長さを長くして主パイプ８と当接するようにする。
【００３４】前記足乗せ台１７は、図５、図６に示すように座部パイプ１１に取付けてある。具体的には、座部パイプ１１の前端寄りに中空の取付杆５０を摺動自在に嵌挿し、この取付杆５０の複数の孔５１のいずれかに挿通したボルト５２で取付杆５０を座部パイプ１１に固定する。
【００３５】取付杆５０の下端部に取付縦軸５３をボルト５４で取付け、この取付縦軸５３にブラケット５５を回転自在に取付ける。このブラケット５５に前後方向に向う横軸５６をボルト５７で取付け、この横軸５６が足乗せ台１７の孔１７ａに挿通している。
【００３６】このようであるから、ブラケット５５を縦軸５３の回りに回転すると共に、足乗せ台１７を横軸５６の回りに回転することで足乗せ台１７を座部パイプ１１よりも側方の位置に移動できる。
【００３７】次に高さ調整装置２０の第２の実施の形態を図７ないし図８を参照して説明する。座部パイプ１１にブラケット６０が取付けてある。このブラケット６０は一側プレート６１と他側プレート６２をボルト６３で締付け、その一側プレート６１と他側プレート６２で座部パイプ１１を狭持して取付けてある。この一側プレート６１にリンク６４が第１ピン６５で前後揺動自在に取付けてあり、このリンク６４に可動部材６６が第２ピン６７で上下揺動自在に取付けてある。
【００３８】前記主パイプ８には取付部材７０が押え片７１とボルト７２で主パイプ８を狭持して取付けてある。この取付部材７０は縦穴７３を有し、この縦穴７３に支持杆７４の下端部が上向きに固定してある。
【００３９】前記支持杆７４は可動部材６６の透孔６８を貫通して上方に突出し、可動部材６６と取付部材７０との間に弾性部材、例えばコイルスプリング７５が設けてあり、このコイルスプリング７５は支持杆７４の外周に沿って設けてある。
【００４０】前記可動部材６６にはロック部材８０がピン８１で上下揺動自在に取付けてあり、このロック部材８０には支持杆７４よりも若干大径のロック用孔８２が形成され、このロック用孔８２に支持杆７４が挿通している。前記ロック部材８０はスプリング８３で上方に向けて揺動付勢され、ロック用孔８２の上部開口縁８２ａと下部開口縁８２ｂが支持杆７４の前面、後面に接している。
【００４１】前記ロック部材８０に操作レバー８４が前方に向けて取付けてあり、この操作レバー８４は座部シート１５よりも前方に突出している。左右の高さ調整装置２０の操作レバー８４が連杆８５で連結してある。
【００４２】次に作動を説明する。図７に示す状態ではロック部材８０が上方に揺動してロック用孔８２が支持杆７４に対して平行でないから、上部開口縁８２ａと下部開口縁８２ｂが支持杆７４にそれぞれ接して可動部材６６を支持杆７４にロックする。このために、コイルスプリング７５により可動部材６６が上方に移動することを前述の２つの接触部（つまりクサビ作用）で阻止し、座部シートに座った人の体重により座部パイプ１１とともに可動部材６６が下方に移動することを前述の２つの接触部（つまり、クサビ作用）で阻止する。
【００４３】操作レバー８４を下方に揺動してロック部材８０をスプリング８３に対して下方に揺動するとロック用孔８２と支持杆７４が平行となり、可動部材６６の支持杆７４へのロックが解除される。
【００４４】前述の状態の時に座部シート１５に人が座っていれば座部パイプ１１とともに可動部材６６が支持杆７４に沿って下方に移動する。座部シート１５に人が座っていなければコイルスプリイグ７５で可動部材６６は座部パイプ１１とともに上方に移動する。
【００４５】また、可動部材６６はブラケット６０にリンク６４で連結され、その可動部材６６は座部パイプ１１に対して前後に揺動するので、座部パイプ１１が上下に揺動した時に可動部材６６は真直ぐに上下揺動する。
【００４６】これにより、可動部材６６は支持杆７４に沿ってスムーズに上下動する。
【００４７】また、左右の高さ調整装置２０の操作レバー８４は連杆８５で連結してあるから、左右のロック部材８０は同期して上下揺動し、左右の可動部材６６は同期してロックしたり、移動自在となるから、スムーズに高さ調整できる。
【００４８】
【発明の効果】請求項１の発明によれば、左右一対の操作レバー３８，８４を上下に揺動することで左右一対の座部パイプ１１，１１が上下に揺動して座部の高さを調整できる。これによって、座部に座った人の身長等に応じて座部の高さを調整してスムーズに床をけって走行できる。
【００４９】また、左右一対の操作レバー３８，８４は座部シート１５よりも前方に突出しているので、座部に座った人が両方の手で操作レバー３８，８４を操作して座部の高さ調整ができる。
【００５０】また、座部を構成する左右一対の座部パイプ１１，１１を左右一対の高さ調整装置２０，２０でフレーム１の左右両側部に支持しているから、座部を左右に安定して支持できるし、座部に座った人が足で床をける際に高さ調整装置が邪魔にならない。
【００５１】請求項２の発明によれば、操作レバー３８でアーム２５を上下に揺動することでローラ２７が主パイプ８に沿って回転動するから、アーム２５がスムーズに上下に揺動するし、その左右のアーム２５，２５が連結杆４６で連結されて同期して上下に揺動する。これによって、左右の操作レバー３８，３８によって座部の高さを容易に調整【００５２】請求項３の発明によれば、操作レバー８４を上下に揺動してロック部材８０を上下に揺動することで、ロック部材８０のロック用孔８２と支持杆７４で可動部材６６がロック、ロック解除されて座部パイプ１１が上下に揺動可能となる。できる。
【００５３】これにより、操作レバー８４を小さな力で操作することができ、高さ調整操作が容易となる。しかも、座部パイプ１１を任意の位置でロックできるから、座部の高さを任意に調整できる。
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| 【出願人】 |
【識別番号】０００００６８２８
【氏名又は名称】ワイケイケイ株式会社
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| 【出願日】 |
平成９年（１９９７）７月２９日 |
| 【代理人】 |
【弁理士】
【氏名又は名称】浜本 忠 （外１名）
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| 【公開番号】 |
特開平１１−４２２５４ |
| 【公開日】 |
平成１１年（１９９９）２月１６日 |
| 【出願番号】 |
特願平９−２０２８２６ |
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