| 【発明の名称】 |
血圧計 |
| 【発明者】 |
【氏名】松本 宏司
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| 【要約】 |
【課題】リーク試験のためのバルブを必要とせず、しかも定速排気弁の性能テストも簡便に行える。
【解決手段】ポンプ３１や定速排気弁３３を内蔵する本体１と該本体１に着脱自在に装着されるカフ帯２とを備える。カフ帯２はポンプ３１との接続部と定速排気弁３３との接続部を備えて、ポンプ３１と定速排気弁３３とがカフ帯２を通じて配管接続されている。本体１からカフ帯２を外せば、ポンプ３１と定速排気弁３２との間の接続が断たれるために、ポンプ３１のリーク試験はカフ帯２を本体１から外してポンプ３１側に加圧空気を入れて漏れ量をみるだけでよい。また、カフ帯２を取り外した状態で定速排気弁３３側に加圧空気を入れることで、定速排気弁３３の性能も確認することができる。 |
【特許請求の範囲】
【請求項１】 ポンプや定速排気弁を内蔵する本体と該本体に対して着脱自在に装着されて上記ポンプ及び定速排気弁に接続されるカフ帯とを備えるとともに、カフ帯はポンプとの接続部と定速排気弁との接続部を備えて、ポンプと定速排気弁とがカフ帯を通じて配管接続されていることを特徴とする血圧計。
【請求項２】 定速排気弁は本体の外殻の一部を形成する取付板に装着されて本体内に配設されていることを特徴とする請求項１記載の血圧計。
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【発明の詳細な説明】【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は徐々排気のための定速排気弁が本体内に組み込まれたタイプの血圧計に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】血圧計は、図６に示すように、電源３０やポンプ３１、急速排気弁３２、定速排気弁３３、圧力センサー３４、回路３５等を内蔵した本体１と、ポンプ３１によって加圧されるカフ帯２で形成され、腕や手首などに装着されたカフ帯２で血流を遮断した後、定速排気弁３３によってカフ帯２内の空気を徐々に排出して圧力を下げていくとともにこの間に血圧測定を行い、測定完了後は急速排気弁３２を開いてカフ帯２の内圧を急速減圧する。
【０００３】このような血圧計において、本体１とカフ帯２とが一体化されているものにおいては、従来、定速排気弁３３がポンプ３１に直結されていた。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】ところで、ポンプ３１からの空気漏れがないかを確認するリーク試験を行うには、上記構成のものであると定速排気弁３３とポンプ３１との間を遮断するバルブ３６を設けておかなくてはならない。また、定速排気弁３３の特性を確認する場合、本体１を解体して定速排気弁３３を取り出す必要がある。
【０００５】本発明はこのような点に鑑み為されたものであり、その目的とするところは定速排気弁をポンプから切り離すことが簡単に行えるためにリーク試験のためのバルブを必要とせず、しかも定速排気弁の性能テストを簡便に行える血圧計を提供するにあり、他の目的とするところは定速排気弁の保守交換を簡便に行える血圧計を提供するにある。
【０００６】
【課題を解決するための手段】しかして本発明は、ポンプや定速排気弁を内蔵する本体と該本体に対して着脱自在に装着されて上記ポンプ及び定速排気弁に接続されるカフ帯とを備えるとともに、カフ帯はポンプとの接続部と定速排気弁との接続部を備えて、ポンプと定速排気弁とがカフ帯を通じて配管接続されていることに特徴を有している。
【０００７】図１に示すように、定速排気弁３３はカフ帯２を通じてポンプ３１に接続されたものとしているために、本体１からカフ帯２を外してしまえば、ポンプ３１と定速排気弁３３との間の接続が断たれてしまうものであり、従って、ポンプ３１のリーク試験を行う場合、カフ帯２を本体１から外し、急速排気弁３２を閉じた状態でカフ帯２との接続口の部分からポンプ３１側に加圧空気を入れて漏れ量をみるだけでよい。しかもカフ帯２を取り外した状態で定速排気弁３３側に加圧空気を入れることで、定速排気弁３３の性能も確認することができる。
【０００８】そして定速排気弁３３は図２に示すように本体１の外殻の一部を形成する取付板１４に装着して本体１内に配設し、取付板１４を取り外せば定速排気弁３３も同時に外されるようにすることで、定速排気弁３３の保守交換も容易に行うことができる。
【０００９】
【発明の実施の形態】本発明の実施の形態の一例について説明すると、図３〜図５に示す血圧計は、手首に装着されるタイプのもので、手首への装着を容易とするための断面円弧状のクリップ板２０を内蔵しているカフ帯２の外面には、クリップ板２０から突出されたフック２１による係止と固定片２２のビス止めとによって本体１が取り付けられている。
【００１０】表面側に液晶ディスプレーからなる表示部３７が設けられた本体１は、ポンプ３１や急速排気弁３２、定速排気弁３３、圧力センサー３４、電源３０等を内蔵したもので、電源３０である２つの電池はケース１０の前後に振り分けられて配設されている。図中１１は電池ケースである。ポンプ３１の吐出口は圧力センサー３４と急速排気弁３２とに連結管３８で接続されているとともに本体１の裏面側に配された接続管（図示せず）を通じてカフ帯２に接続されている。
【００１１】そして定速排気弁３３は、図５に示すように、ケース１０にビス３９によって固定されて本体１の外殻の一部を構成するとともに定速排気弁３３とカフ帯２との接続のための接続ノズル１５を備えた取付板１４に装着されて、上記ビス３９による取付板１４のケース１０への固定によって本体１内に配されている。従って、カフ帯２を本体１から外し、急速排気弁３２を閉じた状態で上記接続管からポンプ３１側に加圧空気を入れて漏れ量をみるだけでポンプ３１のリーク試験を行うことができる上に、カフ帯２を取り外した状態で接続ノズル１５から定速排気弁３３側に加圧空気を入れることで、定速排気弁３３の性能確認を行うことができる。
【００１２】そして取付板１４をケース１０から外すだけで定速排気弁３３を取り出すことができるために、定速排気弁３３に異常があった場合などの定速排気弁３３の保守交換も容易となっている。
【００１３】
【発明の効果】以上のように本発明においては、ポンプや定速排気弁を内蔵する本体に対して着脱自在とされたカフ帯を本体から外せば、ポンプと定速排気弁とがカフ帯を通じて配管接続されていることから、ポンプと定速排気弁との間の接続が断たれるものであり、従ってポンプ側に加圧空気を入れて漏れ量をみるリーク試験を定速排気弁に関係なく行うことができるものであり、定速排気弁とポンプとの間にバルブを設ける必要がなくて部品数を少なくできる上に、カフ帯を取り外した状態で定速排気弁側に加圧空気を入れることで、定速排気弁の性能も確認することができる。
【００１４】そして定速排気弁は本体の外殻の一部を形成する取付板に装着して本体内に配設しているために、取付板とともに定速排気弁も外すことができて、本体を分解せずとも定速排気弁の保守交換を簡単に行うことができる。
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| 【出願人】 |
【識別番号】０００００５８３２
【氏名又は名称】松下電工株式会社
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| 【出願日】 |
平成９年（１９９７）７月２８日 |
| 【代理人】 |
【弁理士】
【氏名又は名称】西川 惠清 （外１名）
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| 【公開番号】 |
特開平１１−４２２１５ |
| 【公開日】 |
平成１１年（１９９９）２月１６日 |
| 【出願番号】 |
特願平９−２０１１２８ |
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