| 【発明の名称】 |
手動開閉式カーテン用のガイドレール |
| 【発明者】 |
【氏名】前▲崎▼ 習
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| 【要約】 |
【課題】２枚のカーテンを窓の中央から両側に向けて開き、また同時的に窓の中央部に合わせて閉じることを可能とする。
【解決手段】ガイドレール本体１の両端に夫々軸支したプーリ３，３にループ状の紐５を掛け渡すと共に、ガイドレール本体１に摺嵌した先導ランナ７，８と、ループ状の紐５の中央部とをコイルスプリング３６を介在させて連結する。 |
【特許請求の範囲】
【請求項１】 断面コ字形のガイドレール本体と、該ガイドレール本体の両端部夫々に軸支したプーリと、該両プーリ間に掛け渡されたループ状の紐と、前記ガイドレール本体に摺嵌され、ループ状の紐の中間部と連結された一対の先導ランナ及び遊動ランナとを備えたことを特徴とする手動開閉式カーテン用のガイドレール。
【請求項２】 前記一対の先導ランナのいずれか一方にのみ操作紐又はバトンを設けることを特徴とする請求項１記載の手動開閉式カーテン用のガイドレール。
【請求項３】 ガイドレール本体はその長手方向の１又は複数個所で分割され、各分割部分は屈伸可能な連結具で連結してあることを特徴とする請求項１に記載の手動開閉式カーテン用のガイドレール。
【請求項４】 前記先導ランナとループ状の紐との連結部分には伸縮部材を介在させてあることを特徴とする請求項１記載の手動開閉式カーテン用のガイドレール。
【請求項５】 断面コ字形のガイドレール本体と、該ガイドレール本体の両端部夫々に軸支したプーリと、該両プーリ間に掛け渡されたループ状の紐と、前記ガイドレール本体に摺嵌され、ループ状の紐の中間部と連結された一対の先導ランナ及び遊動ランナと、両端部が前記先導ランナ又はその近傍で前記ループ状の紐に連結され、中間部がガイドレール本体の一端部から外部に引出された操作紐と、この操作紐に相対移動可能に設けた重錘とを備えたことを特徴とする手動開閉式カーテン用のガイドレール。
【請求項６】 ガイドレール本体はその長手方向の１又は複数個所で分割され、各分割部分は屈伸可能な連結具で連結してあることを特徴とする請求項５に記載の手動開閉式カーテン用のガイドレール。
【請求項７】 前記先導ランナとループ状の紐との連結部分には伸縮部材を介在させてあることを特徴とする請求項５記載の手動開閉式カーテン用のガイドレール。
【請求項８】 前記ループ状の紐と操作紐との連結はループ状の紐にループ状の結び目を作成し、この結び目に操作紐の端部を結び付け又は操作紐の端部に設けたフックを係止させてあることを特徴とする請求項５に記載の手動開閉式カーテン用のガイドレール。
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【発明の詳細な説明】【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、カーテンの開閉を手動で行う手動開閉式カーテン用のガイドレールに関する。
【０００２】
【従来の技術】手動開閉式カーテン用のガイドレールは、断面下向きコ字形をなすガイドレール本体に複数の遊動ランナを摺嵌した構成となっており、これら遊動ランナに左，右のカーテンの上端部をフックを介して吊るし、その開閉は左，右のカーテンを直接手に持って、又はカーテンの先頭部に付けた引紐又はバトンによって左，右のカーテンを個別に開閉する構成となっている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】しかしこのような従来のガイドレールにあっては単に複数の遊動ランナを摺嵌して、これらに１枚又は２枚のカーテンを吊り下げたものであるから、これを開閉する場合には窓の片側又は中央からカーテンを直接又は引紐又はバトンを手に持ってカーテンを窓の片側から他側へ、又は窓の中央から左右に移動する必要があり、長いカーテンの場合には極めて煩わしいという問題があった。本発明はかかる事情に鑑みなされたものであって、その目的とするところは窓の中央部又は片側において直接カーテン又は操作紐を引っ張ることで左右のカーテンを同時的に開閉し得るようにした手動開閉式カーテン用のガイドレールを提供するにある。
【０００４】
【課題を解決するための手段】請求項１記載の手動開閉式カーテン用ガイドレールは、断面コ字形のガイドレール本体と、該ガイドレール本体の両端部夫々に軸支したプーリと、該両プーリ間に掛け渡されたループ状の紐と、前記ガイドレール本体に摺嵌され、ループ状の紐の中間部と連結された一対の先導ランナ及び遊動ランナとを備えたことを特徴とする。請求項１に記載の発明にあっては、ガイドレール本体の両端部に軸支したプーリにループ状の紐を掛け渡すと共に、ガイドレール本体に先導ランナを摺嵌し、この各先導ランナを前記ループ状の紐に連結することで、先導ランナに連結された各カーテンはそのいずれか一方を直接手に持って引っ張ることで、両方のカーテンを同時的に開閉することが可能となる。
【０００５】請求項２記載の手動開閉式カーテン用ガイドレールは、前記一対の先導ランナのいずれか一方にのみ操作紐又はバトンを設けることを特徴とする。請求項２に記載の発明にあっては、ガイドレールは先導ランナの一方に設けた操作紐又はバトンを操作することで左，右のカーテンを同時的に開閉することが可能となる。
【０００６】請求項３記載の手動開閉式カーテン用ガイドレールは、ガイドレール本体はその長手方向の１又は複数個所で分割され、各分割部分は屈伸可能な連結具で連結してあることを特徴とする。請求項３に記載の発明にあっては、ガイドレール本体は連結具にて屈伸可能に連結されているから長いガイドレール本体の持ち運び、取り扱いが容易となる。
【０００７】請求項４記載の手動開閉式カーテン用ガイドレールは、前記先導ランナとループ状の紐との連結部分には伸縮部材を介在させてあることを特徴とする。請求項４に記載の発明にあっては、先導ランナとループ状の紐との連結部分に伸縮部材を介在させてあるからループ状の紐は常時緊張状態に維持することが出来る。
【０００８】請求項５記載の手動開閉式カーテン用ガイドレールは、断面コ字形のガイドレール本体と、該ガイドレール本体の両端部夫々に軸支したプーリと、該両プーリ間に掛け渡されたループ状の紐と、前記ガイドレール本体に摺嵌され、ループ状の紐の中間部と連結された一対の先導ランナ及び遊動ランナと、両端部が前記先導ランナ又はその近傍で前記ループ状の紐に連結され、中間部がガイドレール本体の一端部から外部に引出された操作紐と、この操作紐に相対移動可能に設けた重錘とを備えたことを特徴とする。請求項５に記載の発明にあっては、ガイドレール本体の一端部からループ状の紐に連結された操作紐を引出して、これに重錘を設けたことで操作紐の操作で左，右のカーテンを同時的に開閉し得ると共に、操作紐を常時緊張状態に維持出来てガイドレール本体から垂れ下がる等の不都合を解消し得る。また操作紐はガイドレール本体から平行に垂れ下がることとなって利用者がカーテン開閉の都度、操作紐のねじれを解いて操作する等の不都合を防止し得る。
【０００９】請求項６記載の手動開閉式カーテン用ガイドレールは、ガイドレール本体はその長手方向の１又は複数個所で分割され、各分割部分は屈伸可能な連結具で連結してあることを特徴とする。請求項６に記載の発明にあっては、長いガイドレール本体を１又は複数個所で折り畳むことが出来て嵩張らず運搬が容易に行え、取り扱いが容易となる。
【００１０】請求項７記載の手動開閉式カーテン用ガイドレールは、前記先導ランナとループ状の紐との連結部分には伸縮部材を介在させてあることを特徴とする。請求項７に記載の発明にあっては、先導ランナとループ状の紐との連結部分には伸縮部材を介在させてあるから、たるみが生ぜず、緊張状態を維持出来てガイドレール本体から垂れ下がる等の不都合を解消し得る。
【００１１】請求項８記載の手動開閉式カーテン用ガイドレールは、前記ループ状の紐と操作紐との連結はループ状の紐にループ状の結び目を作成し、この結び目に操作紐の端部を結び付け又は操作紐の端部に設けたフックを係止させてあることを特徴とする。請求項８に記載の発明にあっては、操作紐とループ状の紐との連結はループ状の紐に結び目を作り、ここに操作紐の端部を直接結び付け、又はフックを介して連結するから、先導ランナに特別な加工を施す必要がなく、組立てが容易に行える利点がある。
【００１２】
【発明の実施の形態】以下本発明をその実施の形態を示す図面に基づき具体的に説明する。
（実施の形態１）図１は本発明に係る実施の形態１の手動開閉式カーテン用ガイドレールの構成を示す斜視図、図２は図１のII−II線による断面図、図３は図１の III−III 線による拡大断面図、図４は先導ランナの拡大斜視図、図５は先導ランナの拡大正面図である。図中１はガイドレール本体、２は壁Ｗに対する支持枠、３はプーリ、７, ８は先導ランナ、Ｋはカーテンを示している。
【００１３】ガイドレール本体１の内側には、その両端部にプーリ３，３が夫々枢支され、この両プーリ３，３にループ状の紐５を掛け渡すと共に、ガイドレール本体１にはカーテンＫを吊るすための一対の先導ランナ７，８及び複数の遊動ランナ９が摺嵌せしめられ、一対の先導ランナ７，８はループ状の紐５の２等分点で夫々ループ状の紐５と連結されている。
【００１４】ガイドレール本体１はアルミニウム製であって、図２に示す如く背板１ａ、左，右側板１ｂ，１ｃからなり、断面下向きの略コ字形に形成され、左，右側板１ｂ，１ｃの下端縁は相対向する向きに折り曲げられて係止縁１ｄ，１ｅが形成され、これら係止縁１ｄ，１ｅ間は開放されていてガイド溝１ｇとなっている。左，右側板１ｂ，１ｃの上端部はガイドレール本体１の全長にわたって凹ませて、その上方に背板１ａの幅方向の両端を外方に突き出させて突条１ｉ, １ｉが形成されており、ここに壁Ｗに固定した支持枠２の係合部２ａ，２ｂを係止させることで壁Ｗに取り付けられる。
【００１５】またガイドレール本体１の長手方向の略中央部においてガイドレール本体１を２分割し、この分割位置において分割された両ガイドレール本体１の背板１ａ,１ａ間に渡して屈伸可能な連結具である、例えば蝶板１１を取り付けて連結してある。即ち蝶板１１の一方の取り付片１１ａを分割されたガイドレール本体１の一方の背板１ａに、また蝶板１１の他方の取付部１１ｂを分割されたガイドレール本体１の他方の背板１ａに夫々ボルト・ナット又はリベットにて一体的に固定してある。これによってガイドレール本体１は蝶板１１にて２つ折りに折り畳むことが出来ると共に、伸長すれば分割されたガイドレール本体１はその分割された端面同士が衝き合わされて一直線状に連接された状態となる。なお蝶板１１はガイドレール本体１の背板１ａ間に限らず、側板１ｂ間、又は１ｃ間に設けてもよい。
【００１６】プーリ３，３は実質的に同じ態様でガイドレール本体１に装着されているので、片側のプーリ３についてその取付態様を図３に基づき説明する。プーリ３は２枚の平行な取付板３ａ，３ｂ間にプーリ３及びプーリ３と略同じ高さのスペーサ３ｃを並列に介在させ、下側の取付板３ｂ側から２本のボルト３ｄ，３ｅのうち、一方のボルト３ｄは取付板３ｂ、プーリ３、取付板３ａ、スペーサ３ｆ、ワッシャ３ｇ及びガイドレール本体１の背板１ａに形成したスリット１ｓを貫通させてナットにて締結してある。一方ボルト３ｅは取付板３ａ、スペーサ３ｃ、取付板３ａ、スペーサ３ｊ、ワッシャ３ｋ及びガイドレール本体１のスリット１ｓを貫通させてナットにて締結してある。
【００１７】各スペーサ３ｃ，３ｆ，３ｊは円筒形に形成されており、その軸方向の長さはプーリ３をガイドレール本体１内の略中央部に位置決めさせ得るように定めてある。またスリット１ｓはプーリ３，３間の距離を調整し、プーリ３，３に掛け渡したループ状の紐５に対する張力を調節するためのものである。４はカーテンＫの端部を留める止め金具であり、止め金具４はガイドレール本体１におけるガイド溝１ｇの両側縁部をガイド溝１ｇの外側と内側とから挾持する一対の挾持片４ａ, ４ｂとこれらを締結するボルト４ｃとからなり、外側の挾持片４ａにはカーテンの上端部に固定した吊具３７ｃを係入させる係合孔４ｄを持つ垂下片４ｅがガイドレール本体１の下方に延在させて設けられ、また他側には遊動ランナ９を止める当接片４ｆがガイド溝１ｇからガイドレール本体１内に向けて延在せしめられている。
【００１８】ループ状の紐５は、ケブラー繊維又はワイヤ等伸縮性が極めて小さい材料を用いてループ状に構成され、前述したプーリ３, ３に掛け渡されると共に、その略１／２の長さ位置の２個所で図４、図５に示す如き先導ランナ７，８に連繋されている。
【００１９】各先導ランナ７，８は構造的には実質上同じであるから、片側の先導ランナ７について図４、図５に基づき具体的に説明する。図４は先導ランナ７の拡大斜視図、図５は同じく先導ランナ７の拡大正面図である。先導ランナ７は、耐摩耗性に優れた合成樹脂にて一体成形され、平面視で細長い矩形板状をなす上部ガイド片３１の上面の両端部であって、夫々の同じ側の片側に寄せて向かい合わせに一対のストッパ片３２ａ，３２ｂを立設すると共に、上部ガイド片３１の下面にはその先端側半分の領域に前後方向に所定の間隔を隔てて一対のガイド杆３３ａ，３３ｂを垂設し、両ガイド杆３３ａ，３３ｂの下端に前記上部ガイド片３１と平行に下部ガイド片３４を設け、更にこの下部ガイド片３４の下面に、図２に明示の如くこれとＴ字形をなすよう取付片３５を垂下してランナ本体を構成し、このランナ本体における前記ストッパ片３２ａ，３２ｂ間にはコイルスプリング３６を配し、また前記取付片３５には、カーテンＫの吊り掛け杆３７を固定してある。
【００２０】コイルスプリング３６は、張力、圧縮力が加えられていない状態での長さが、両ストッパ片３２ａ，３２ｂ間の長さよりも短く形成し、両端部にはループ状の紐５の各端部を結び付ける止めリング３６ａ，３６ｂを備えており、これら各止めリング３６ａ，３６ｂにストッパ片３２ａ，３２ｂの孔３２ｃをくぐらせたループ状の紐５の各一端が結び付けられている。
【００２１】コイルスプリング３６にループ状の紐５が連結された状態ではコイルスプリング３６は所定長伸長された状態にあり、またループ状の紐５がいずれかの方向に引っ張られた場合も止めリング３６ａ又は３６ｂがストッパ片３２ａ又は３２ｂに突き当たってその移動域を規制され、ループ状の紐５と先導ランナ７との相対移動がストッパ片３２ａ, ３２ｂの間でのみ許容されるようになっている。なお、コイルスプリング３６に代えてゴム等の弾性部材を利用し得ることは勿論である。
【００２２】吊り掛け杆３７は、金属製であって図４，図５に示す如く中間部における２個所で所定の間隔を隔てて折曲され、両端部が互に逆向き平行に延在するよう形成されており、孔３７ａを有する先端部をランナ本体の先端側から側方前方に張り出させた状態で、基端部を前記取付片３５に止めねじ３７ｂにて固定され、前記孔３７ａには図１に示す如くカーテンＫの吊具３７ｃを係止させてある。
【００２３】このような先導ランナ７は、図４及び図５に示す如く上部ガイド片３１及び両端のストッパ片３２ａ，３２ｂをガイドレール本体１の内側に位置させ、また下部ガイド片３４、取付片３５及び吊り掛け杆３７をガイドレール本体１の外側に位置させ、更にガイド杆３３ａ，３３ｂをガイドレール本体１のガイド溝１ａ内に位置させた状態でガイドレール本体１に摺嵌せしめられている。先導ランナ７はガイドレール本体１に沿って移動する過程で、ガイド杆３３ａ，３３ｂによってガイドレール本体１に対する主として左, 右方向の揺れを、また上部ガイド片３１と下部ガイド片３４とによってガイドレール本体１に対する主として上，下方向の揺れを夫々規制される。
【００２４】先導ランナ８はこれに取り付けられているカーテンＫの吊り掛け杆３７が先導ランナ７のそれと比較して短く、ランナ本体の先端側からの張り出しが殆どない点で異なるのみで、他の構成は実質的に同じであり、ガイドレール本体１に対してはその向きを反対にして、即ち左，右対称形をなすように摺嵌されている。Ｃはガイドレール本体１の両端部に着脱可能に外嵌したキャップである。
【００２５】このような実施の形態１の動作を図６（ａ），（ｂ）に示す動作説明図と共に説明する。カーテンＫが静止状態にある場合、各先導ランナ７，８夫々に設けられているコイルスプリング３６は、通常図５に示す如く、両ストッパ片３２ａ，３２ｂの略中間に位置し、両止めリング３６ａ，３６ｂはストッパ片３２ａ，３２ｂと非接触の状態に維持される。
【００２６】いま、カーテンＫが閉じられている状態で利用者が一方のカーテンを手に持って、これを開く方向に引っ張ると図６ (ａ) に示す如くループ状の紐５が矢符方向に引っ張られ始め、その瞬間には、ループ状の紐５はプーリ３の回転によってプーリ３の片側では引っ張られ、他側では若干弛緩される結果、先導ランナ７，８においては夫々コイルスプリング３６が伸長され、止めリング３６ｂがストッパ片３２ｂに突き当たる位置まで移動し、その位置で先導ランナ７，８と一体的に移動を始め、両側のカーテンＫが同時的に左，右に向けて開かれてゆくこととなる。
【００２７】一方、図６（ｂ）に示す如くカーテンＫを閉じる場合、一方のカーテンを手に持ってこれを閉じる方向に引っ張るとプーリ３の回転によってループ状の紐５が回動せしめられ、ループ状の紐５はプーリ３の回転によってその片側では引っ張られ、他側では若干弛緩される結果、先導ランナ７，８においては夫々コイルスプリング３６が伸長され、止めリング３６ａがストッパ片３２ａに突き当たる位置まで移動し、その位置で先導ランナ７，８と一体的に移動を始め、両側のカーテンＫが同時的に閉じられてゆくこととなる。
【００２８】つまりカーテンＫが引っ張られた瞬間、コイルスプリング３６が伸長し、ループ状の紐５に加えられる衝撃を緩和することとなり、ループ状の紐５の長寿命化が図れる。また、カーテンＫが閉じられ、また開かれてゆく途中ではループ状の紐５はコイルスプリング３６の収縮力によってたるみが吸収されて緊張状態に維持される。しかもループ状の紐５自体もワイヤ又はケブラー繊維等伸縮性の極めて小さい材料で形成されているから、経時的に生じるたるみが少なく、両コイルスプリング３６の伸縮強度及び長さを適正に設定しておくことで、長期間たるむことがなく、緊張状態を維持することが出来る。
【００２９】このようなガイドレール本体１は工場内でプーリ３、ローラ６を取り付け、プーリ３にループ状の紐５を掛け渡し、また先導ランナ７，８及び遊動ランナ９をガイドレール本体１に摺嵌し、ループ状の紐５が適正な張力となるようにプーリ３，３の位置決めを行い、全体を組立た状態で出荷する。
【００３０】そして出荷に際しては図７に示す如く蝶板１１にて２つ折りにし、短縮した状態で箱詰め、又は包装し、出荷する。２つ折りにした際、ループ状の紐５はより強く引っ張られることとなるが、ループ状の紐５にはその途中に先導ランナ７,８における伸縮部材たるコイルスプリング３６が連結されており、このコイルスプリング３６の伸長によって折り曲げに伴うループ状の紐５の張力の増大が緩和されることとなり、プーリ３に対して大きな締め付け力が作用するのを防止できる。また搬送に際して嵩張ることがなく、輸送コストの低減が図れ、取り付け現場に運んで包装を解き、そのまま蝶板１１による連結部分を伸長することで、ガイドレール本体１の端面同士が突き当たって一直線に伸長し、直ちに取り付けが可能となる。なお連結具としては蝶板１１に代えて皮革、柔軟な合成樹脂板、帆布等を用いてもよい。これら連結具の厚さはガイドレール本体１の取り付けに不都合を生じないようキャップＣの肉厚と同等又はそれ以下とするのが望ましい。
【００３１】（実施の形態２）図８は実施の形態２の手動開閉式カーテン用のガイドレールの構成を示す斜視図、図９は図８のIX−IX線による拡大断面図である。この実施の形態２にあっては先導ランナ８におけるカーテンＫの吊り掛け杆３７の孔に引紐１２の先端に取り付けたフック１２ａを係止させて、そのままぶら下げた構成としてある。他の構成は実施の形態１のそれと実質的に同じであり、対応する部分には同じ番号を付して説明を省略する。
【００３２】このような実施の形態２にあっては実施の形態１における作用、効果に加えてカーテンＫを直接手に持ってこれを開閉する場合に比較してカーテンＫの織地を傷めることがなく、またカーテンＫに汚れが付着するのを防止出来る。更に、引紐１２はカーテンＫを閉じた状態では、その前面に先導ランナ７の吊り掛け杆３７の長く延びた先端部が位置するため、カーテンＫによって覆われることとなり、外部から隠蔽されるから外観上も望ましいものとなる。
【００３３】(実施の形態３)図１０は実施の形態３の手動開閉式カーテン用ガイドレールの構成を示す斜視図、図１１は図１０のXI−XI線による拡大断面図、図１２は先導ランナの拡大正面図、図１３はカーテン開閉時の先導ランナ、ループ状の紐及び操作紐の関係を示す動作説明図であり、図中１３は操作紐を示している。操作紐１３は、例えば組紐等で構成され、これにコイルスプリング１４を通し、操作紐１３の一端部１３ａはガイドレール本体１のガイド溝１ｇからガイドレール本体１内に導入し、ガイドローラ１５ａを経て図１２に示す如く先導ランナ７の近傍にまで延在し、ループ状の紐５に形成した結び目５ａに結び付けてある。また操作紐１３の他端部１３ｂは同じくガイドレール本体１のガイド溝１ｇからガイドレール本体１内に導入し、ガイドローラ１５ｂを経て図１３に示す如く先導ランナ８の近傍にまで延在し、ループ状の紐５に形成した結び目５ｂに結び付けてある。ガイドローラ１５ａ, １５ｂはガイドレール本体１の一端部であってストッパ４とプーリ３との間にプーリ３に掛けたループ状の紐５の張設高さと略同じ高さに操作紐１３が位置するようににガイドレール本体１の長手方向に寸法ｈを隔てて側板１ｂ, １ｃに平行に軸支されている。
【００３４】コイルスプリング１４は操作紐１３に対して自重によって相対移動可能にしてあり、カーテンＫを開閉すべく操作紐１３の片側を引っ張るとこれに伴って他側は上昇移動するが、コイルスプリング１４は自重によって操作紐１３に対して相対移動し、常に最下端部に位置し、操作紐１３に対し常に適正な緊張状態を付与し得るようにしてある。なおコイルスプリング１４に代えて木製、又は金属製でドーナツ型に形成したものを操作紐１３に通しておいた場合は、これらがカーテンＫと接触して操作紐１３がねじれるのを阻止することとなるから同様の効果が得られる。
【００３５】このような実施の形態３にあっては実施の形態１における作用、効果に加えて窓の片側において操作紐１３の一方を引っ張ることでカーテンＫは同時的に開放される向きに、また他方を引っ張ることでカーテンＫは同時的に閉鎖される向きに移動せしめられる。しかも開, 閉操作が終了した時点で操作紐１３から手を離せばコイルスプリング１４の重力によって緊張状態に維持され、操作紐１３が緩んでガイドレール本体１のガイド溝１ｇから下方に垂れ下がる等の見苦しさが解消される。
【００３６】更に操作紐１３はガイドレール本体１の一端部に平行に軸支したガイドローラ１５ａ, １５ｂに掛けてガイドレール本体１の下方に平行に導出してあるから、コイルスプリング１４の弾性と相俟って常にカーテンＫに向かった利用者に対し平行状態に維持されることとなり、両側の紐がねじれていずれの側を引っ張ればよいのかわからず、その都度ねじれを戻して引っ張らねばならない等の不都合を防止出来る。他の構成及び作用、効果は実施の形態１のそれと実質的に同じであり、対応する部分には同じ番号を付して説明を省略する。
【００３７】なお、上述した実施の形態１〜３においてはカーテン用のガイドレール本体１を２分割した構成を示したが、多数に分割してもよいことは勿論である。また実施の形態１〜３においては、窓のカーテン用ガイドレールに適用した場合を示したが、例えば劇場の幕等のガイドレール、その他弧状に湾曲されているガイドレール等にも適用し得ることは言うまでもない。更に請求項５に記載の重錘としては室内インテリア上はドーナツ形とするのが望ましいが、コイルばねを操作紐１３と同色に着色して目立たないようにして用いてもよい。
【００３８】
【発明の効果】請求項１に記載の発明にあっては、ガイドレール本体の両端部に軸支したプーリにループ状の紐を掛け渡すと共に、ガイドレール本体に先導ランナを摺嵌し、この各先導ランナを前記ループ状の紐に連結することで、先導ランナに連結された各カーテンはそのいずれか一方を直接手に持って引っ張ることで、両方のカーテンを同時的に開閉することが可能となる。
【００３９】請求項２に記載の発明にあっては、ガイドレールは先導ランナの一方に設けた操作紐又はバトンを操作することで左，右のカーテンを同時的に開閉することが可能となる。
【００４０】請求項３に記載の発明にあっては、ガイドレール本体は連結具にて屈伸可能に連結されているから長いガイドレール本体の持ち運び、取り扱いが容易となる。
【００４１】請求項４に記載の発明にあっては、先導ランナとループ状の紐との連結部分に伸縮部材を介在させてあるからループ状の紐は常時緊張状態に維持することが出来る。
【００４２】請求項５に記載の発明にあってはガイドレール本体の端部から外部に引出した操作紐の端部にこれと相対移動可能な重りを付けたから、操作紐が緊張状態に維持されてガイドレール本体から下方に垂れ下がる等の不都合を防止出来ると共に操作紐はガイドレール本体から平行状態で垂れ下がって位置するから利用者がカーテンに向かって位置した際、操作紐がねじれていずれの側を引っ張ればよいのかの判断が出来ず、その都度ねじれを直して操作紐を引っ張らねばならないという不都合も防止出来る。
【００４３】請求項６に記載の発明にあっては長いガイドレール本体を１又は複数個所で折り畳むことが出来て嵩張らず運搬が容易に行え、取扱いが容易となる。
【００４４】請求項７に記載の発明にあっては先導ランナとループ状紐との連結部分には伸縮部材を介在させてあるからたるみが生ぜず、緊張状態を維持することが可能となる。
【００４５】請求項８に記載の発明にあっては操作紐とループ状紐との連結はループ状の紐に結び目を作り、ここに操作紐の端部を結び付け、又はフックを介して連結するたら、先導ランナに特別な加工を施す必要がなく、組立てが容易に行える利点がある。
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| 【出願人】 |
【識別番号】５９６１６８８６７
【氏名又は名称】ナビオ株式会社
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| 【出願日】 |
平成１０年（１９９８）４月２３日 |
| 【代理人】 |
【弁理士】
【氏名又は名称】河野 登夫 （外１名）
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| 【公開番号】 |
特開平１１−２９９６３６ |
| 【公開日】 |
平成１１年（１９９９）１１月２日 |
| 【出願番号】 |
特願平１０−１１３９７２ |
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