| 【発明の名称】 |
たくし上げカーテン |
| 【発明者】 |
【氏名】阿保 晴也
【氏名】岡村 正
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| 【要約】 |
【課題】左操作用あるいは右操作用のいずれにも対応可能としながら、部品点数を削減し得るコーナージョイントを備えたたくし上げカーテンを提供する。
【解決手段】ヘッドボックス材３間で昇降コードを案内する案内ローラ２３をコーナージョイント４に設け、案内ローラ２３は該コーナージョイント４の屈曲方向に移動可能に設けた。 |
【特許請求の範囲】
【請求項１】 複数本のヘッドボックス材をコーナージョイントで屈曲可能に連結してヘッドボックスを構成し、前記ヘッドボックスから複数本の昇降コードを垂下するとともに、該昇降コードを前記ヘッドボックス材及びコーナージョイントを経て前記ヘッドボックス一端の操作装置から垂下し、前記操作装置から垂下された昇降コードを操作することにより、ヘッドボックスから垂下されたカーテン生地を昇降可能としたたくし上げカーテンにおいて、前記ヘッドボックス材間で前記昇降コードを案内する案内ローラを前記コーナージョイントに設け、前記案内ローラは該コーナージョイントの屈曲方向に移動可能に設けたことを特徴とするたくし上げカーテン。
【請求項２】 複数本のヘッドボックス材をコーナージョイントで屈曲可能に連結してヘッドボックスを構成し、前記ヘッドボックスから複数本の昇降コードを垂下するとともに、該昇降コードを前記ヘッドボックス材及びコーナージョイントを経て前記ヘッドボックス一端の操作装置から垂下し、前記操作装置から垂下された昇降コードを操作することにより、ヘッドボックスから垂下されたカーテン生地を昇降可能としたたくし上げカーテンにおいて、前記コーナージョイントは、一方のヘッドボックス材に取着される第一の連結部材と、他方のヘッドボックス材に取着される第二の連結部材とから構成し、前記第一及び第二の連結部材を別体に形成するとともに、該第一及び第二の連結部材には両者を互いに回動可能にかつ位置決め可能に連結する連結手段を設けたことを特徴とするたくし上げカーテン。
【請求項３】 前記コーナージョイントは、一方のヘッドボックス材に取着される第一の連結部材と、他方のヘッドボックス材に取着される第二の連結部材とから構成し、前記第一及び第二の連結部材を別体に形成するとともに、該第一及び第二の連結部材には両者を互いに回動可能にかつ位置決め可能に連結する連結手段を設けたことを特徴とする請求項１記載のたくし上げカーテン。
【請求項４】 前記案内ローラは、円弧状の案内溝に沿って移動可能に支持したことを特徴とする請求項１記載のたくし上げカーテン。
【請求項５】 前記連結手段は、前記第一の連結部材から昇降コードを下方へ案内する挿通孔の周囲に連結軸を設け、該連結軸に回動可能に嵌合する連結孔を前記第二の連結部材に設けて構成したことを特徴とする請求項３記載のたくし上げカーテン。
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【発明の詳細な説明】【０００１】
【発明の属する技術分野】この発明は、たくし上げカーテンの昇降装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】従来、出窓に設置されるたくし上げカーテンでは、ヘッドボックスが出窓の窓枠に沿うようにコーナージョイントで屈曲可能に形成され、そのヘッドボックスからカーテン生地が吊下支持される。
【０００３】カーテン生地を昇降するための昇降コードの一端側は、各コーナージョイント及び一連のヘッドボックス両端部から吊下支持されて、カーテン生地の下端部に接続され、他端側はヘッドボックス内を案内されて、同ヘッドボックスの一端に設けられる操作装置から垂下される。
【０００４】そして、操作装置から昇降コードを引き出すことにより、カーテン生地が引き上げられ、カーテン生地の重量を利用して昇降コードを操作装置内に引き込ませれば、カーテン生地が下降する。
【０００５】前記コーナージョイントは、操作装置をヘッドボックスの左端あるいは右端のいずれに取着された場合にも使用可能とするために、ヘッドボックスを前後いずれの方向にも屈曲可能に連結している。そして、各コーナージョイントには、いずれの方向に屈曲して使用した場合にも、隣り合うヘッドボックス間で昇降コードを円滑に案内し得るように、各屈曲方向に対応した案内ローラが設けられている。
【０００６】また、このたくし上げカーテンを窓枠に設置する場合には、コーナージョイントで連結されるとともに、昇降コード及び操作装置が配設されたヘッドボックスを窓枠に取付け、次いでヘッドボックスにカーテン生地を吊下支持し、ヘッドボックスから吊下支持された各昇降コードの下端部をカーテン生地の下部に連結している。
【０００７】
【発明が解決しようとする課題】上記のようなたくし上げカーテンのコーナージョイントでは、左操作用あるいは右操作用のいずれにも対応できるように、隣り合うヘッドボックス間で昇降コードを案内するための案内ローラが２個必要である。
【０００８】従って、コーナージョイントの部品点数が増大し、コストが上昇するという問題点がある。また、ヘッドボックスを窓枠に取着する場合には、コーナージョイントで連結されたヘッドボックスを窓枠位置まで持ち上げながら、取付ブラケットを介して窓枠に固定する作業が必要となり、その取付作業が煩雑であった。
【０００９】この発明の目的は、左操作用あるいは右操作用のいずれにも対応可能としながら、部品点数を削減し得るコーナージョイントを備えたたくし上げカーテンを提供することにある。
【００１０】
【課題を解決するための手段】請求項１では、複数本のヘッドボックス材をコーナージョイントで屈曲可能に連結してヘッドボックスを構成し、前記ヘッドボックスから複数本の昇降コードを垂下するとともに、該昇降コードを前記ヘッドボックス材及びコーナージョイントを経て前記ヘッドボックス一端の操作装置から垂下し、前記操作装置から垂下された昇降コードを操作することにより、ヘッドボックスから垂下されたカーテン生地を昇降可能としたたくし上げカーテンにおいて、前記ヘッドボックス材間で前記昇降コードを案内する案内ローラを前記コーナージョイントに設け、前記案内ローラは該コーナージョイントの屈曲方向に移動可能に設けた。
【００１１】請求項２では、コーナージョイントは、一方のヘッドボックス材に取着される第一の連結部材と、他方のヘッドボックス材に取着される第二の連結部材とから構成し、前記第一及び第二の連結部材を別体に形成するとともに、該第一及び第二の連結部材には両者を互いに回動可能にかつ位置決め可能に連結する連結手段を設けた。
【００１２】請求項３では、前記コーナージョイントは、一方のヘッドボックス材に取着される第一の連結部材と、他方のヘッドボックス材に取着される第二の連結部材とから構成し、前記第一及び第二の連結部材を別体に形成するとともに、該第一及び第二の連結部材には両者を互いに回動可能にかつ位置決め可能に連結する連結手段を設けた。
【００１３】請求項４では、前記案内ローラは、円弧状の案内溝に沿って移動可能に支持した。請求項５では、前記連結手段は、前記第一の連結部材から昇降コードを下方へ案内する挿通孔の周囲に連結軸を設け、該連結軸に回動可能に嵌合する連結孔を前記第二の連結部材に設けて構成した。
【００１４】
【発明の実施の形態】図１に示すたくし上げカーテンは、窓の上枠等に固定されるヘッドボックス１からカーテン生地２が吊下支持される。前記ヘッドボックス１は複数本のヘッドボックス材３がコーナージョイント４で連結されて構成され、各コーナージョイント４及びヘッドボックス１両端部に配設されるコードガイド５から昇降コード６が吊下支持される。
【００１５】前記コーナージョイント４から吊下支持された昇降コード６の下端部は、取付部材７を介してカーテン生地２の下端部に取着される。また、各取付部材７には昇降コード６を緊張するための錘部材８がそれぞれ吊下支持されている。
【００１６】前記昇降コード６は、前記コーナージョイント４及びコードガイド５からヘッドボックス１内を経て、同ヘッドボックス１の一端に設けられた操作装置９に案内され、その操作装置９から垂下されている。
【００１７】そして、操作装置９から昇降コード６を引き出すと、ヘッドボックス１から吊下支持された昇降コード６が引き上げられて、カーテン生地２が引き上げられる。また、カーテン生地２及び錘部材８の重量を利用して、操作装置９から垂下された昇降コード６を同操作装置９内に引き込ませれば、カーテン生地が下降する。従って、昇降コード６の操作によりカーテン生地２が昇降される。なお、操作装置９内には昇降コード６の不操作時にカーテン生地２の自重による下降を防止する自重降下防止装置が内蔵されている。
【００１８】前記コーナージョイント４は、各ヘッドボックス材３を屈曲可能に連結するとともに、操作装置９側のヘッドボックス材３から案内される昇降コード６のうちの一本を下方へ案内し、残りの昇降コード６を操作装置９とは反対側のヘッドボックス材３に案内する。
【００１９】そのコーナージョイント４の具体的構成を説明すると、図２に示すように、コーナージョイント４は操作装置９側のヘッドボックス材３に取着される第一の連結部材１０と、操作装置９とは反対側のヘッドボックス材３に取着される第二の連結部材１１とから構成され、両連結部材１０，１１はともに合成樹脂で成形される。
【００２０】前記第一の連結部材１０の基端側底面には、ネジを螺入するための取付孔１２が形成され、固定プレート１３に挿通されたネジ１４の先端部がその取付孔１２に螺合される。そして、ネジ１４を取付孔１２に螺入して、第一の連結部材１０の底面と前記固定プレート１３との間にヘッドボックス材３の下辺３ａを挟着することにより、第一の連結部材１０がヘッドボックス材３の端部に固定される。
【００２１】前記第二の連結部材１１の基端側底面には、ネジを螺入するための取付孔１５が形成され、固定プレート１６に挿通されたネジ１７の先端部がその取付孔１５に螺合される。そして、ネジ１７を取付孔１５に螺入して、第二の連結部材１１の底面と前記固定プレート１６との間にヘッドボックス材３の下辺３ａを挟着することにより、第二の連結部材１１がヘッドボックス材３の端部に固定される。
【００２２】前記第一の連結部材１０の中間部には、その回転軸心をヘッドボックス材３の前後方向とした第一の案内ローラ１８が回転可能に支持されている。前記第一の案内ローラ１８より先端側の底面には挿通孔１９が形成され、図３に示すようにその挿通孔１９には前記操作装置９側のヘッドボックス材３から案内される昇降コード６のうちの一本が第一の案内ローラ１８を介して挿通され、このコーナージョイント４の下方へ案内される。
【００２３】前記第一の連結部材１０の先端部には、半円状に突出する上辺２０及び下辺２１が形成され、その上辺２０及び下辺２１には円弧状の案内溝２２ａ，２２ｂがそれぞれ形成されている。
【００２４】前記案内溝２２ａ，２２ｂ間には、第二の案内ローラ２３が支持されている。すなわち、第二の案内ローラ２３の両端部に形成された支軸は、案内溝２２ａ，２２ｂに回転可能に、かつ同案内溝２２ａ，２２ｂに沿って移動可能に支持されている。従って、第二の案内ローラ２３はその回転軸芯を上下方向として、案内溝２２ａ，２２ｂに沿って移動可能に、かつ回転可能に支持される。
【００２５】前記第一の連結部材１０から第二の連結部材１１に向かって案内される昇降コード６は、第二の案内ローラ２３に案内されて、第二の連結部材１１に案内される。
【００２６】前記第一の連結部材１０の底面において、前記挿通孔１９の周囲には環状のリブにてなる連結軸２４が形成される。前記第二の連結部材１１の先端部は、底部のみが突出される舌片２５として形成され、その舌片２５の先端部には前記第一の連結部材１０の連結軸２４に嵌合可能とした連結孔２６が形成されている。
【００２７】そして、連結孔２６を下方から連結軸２４に嵌合すると、第一及び第二の連結部材１０，１１は、図５に示すように、互いに直角となる角度を最大回動角度として回動可能に連結される。なお、前記連結孔２６は舌片２５の先端側に向かって一部が開口されて、連結軸２４に対し容易に嵌合可能とするとともに、円滑に回動可能となっている。
【００２８】さて、上記のようなたくし上げカーテンを窓枠に設置するには、まずコーナージョイント４で連結される各ヘッドボックス材３の端部において、操作装置９から遠い側の端部に第一の連結部材１０の基端部を取着し、近い側の端部に第二の連結部材１１の基端部を取着する。
【００２９】次いで、操作装置９が取着された一つ目のヘッドボックス材３を窓枠の所定位置に取着する。次いで、一つ目のヘッドボックス材３に隣り合う二つ目のヘッドボックス材３を窓枠に取着する。
【００３０】このとき、一つ目のヘッドボックス材３の端部に取着された第一の連結部材１０の連結軸２４に二つ目のヘッドボックス材３の端部に取着された第二の連結部材１１の連結孔２６を嵌合し、第一の連結部材１０の挿通孔１９に一本の昇降コード６を挿通し、その他の昇降コード６は二つ目のヘッドボックス材３内に案内する。二つ目のヘッドボックス材３は、その連結孔２６を一つ目のヘッドボックス材３の連結軸２４に嵌合することにより、窓枠上において容易に位置決めされる。
【００３１】このような作業を繰り返すことにより、各ヘッドボックス材３を窓枠に取着すると、一連のヘッドボックス１が窓枠に設置される。次いで、ヘッドボックス１の前面にカーテン生地２の上端を貼着し、各昇降コード６の下端部を取付部材７を介してカーテン生地２の下部に取着すると、このたくし上げカーテンの設置作業が終了する。
【００３２】上記のように構成されたたくし上げカーテンでは、次に示す作用効果を得ることができる。
（イ）第一の連結部材１０に支持された第二の案内ローラ２３は、案内溝２２に沿って移動可能に支持されている。従って、図４に示すように操作装置９をヘッドボックス１の右端に設けた右操作用とした場合と、図６に示すように操作装置９をヘッドボックス１の左端に設けた左操作用とした場合のいずれの場合にも、第二の案内ローラ２３に対する昇降コード６の挿通位置を変更するだけで対応することができる。従って、コーナージョイント４は、右操作用あるいは左操作用のいずれにも使用することができる。
（ロ）コーナージョイント４を右操作用あるいは左操作用のいずれにも使用可能とするための案内ローラを、第二の案内ローラ２３の１本のみとすることができるので、部品点数を削減して、コストを低減することができる。
（ハ）コーナージョイント４を構成する第一及び第二の連結部材１０，１１を別体とし、連結軸２４と連結孔２６とで容易に連結可能としたので、各ヘッドボックス材３を連結軸２４と連結孔２６とで連結し、かつ位置決めしながら、１本ずつ順次窓枠に取着することができる。従って、ヘッドボックス１の窓枠への設置作業を容易に行うことができる。
【００３３】上記実施の形態に記載された前記請求項以外の技術的思想を、以下にその効果とともに記載する。
（１）複数本のヘッドボックス材をコーナージョイントで屈曲可能に連結してヘッドボックスを構成し、前記ヘッドボックスから複数本の昇降コードを垂下するとともに、該昇降コードを前記ヘッドボックス材及びコーナージョイントを経て前記の一端の操作装置から垂下し、前記操作装置から垂下された昇降コードを操作することにより、ヘッドボックスから垂下されたカーテン生地を昇降可能としたたくし上げカーテンにおいて、前記ヘッドボックス材間で前記昇降コードを案内する案内ローラを前記コーナージョイントに設け、前記コーナージョイントは、一方のヘッドボックス材に取着される第一の連結部材と、他方のヘッドボックス材に取着される第二の連結部材とから構成し、前記第一及び第二の連結部材を別体に形成するとともに、該第一及び第二の連結部材には両者を互いに回動可能にかつ位置決め可能に連結する連結手段を設け、前記案内ローラは前記第一の連結部材に設けた円弧状の案内溝に沿って移動可能に支持して、該コーナージョイントの屈曲方向に移動可能に設け、前記連結手段は、前記第一の連結部材から昇降コードを下方へ案内する挿通孔の周囲に連結軸を設け、該連結軸に回動可能に嵌合する連結孔を前記第二の連結部材に設けて構成した。左操作用あるいは右操作用のいずれにも対応可能としながら、部品点数を削減し、かつ窓枠に対しヘッドボックスを容易に取付け可能としたコーナージョイントを備えたたくし上げカーテンを提供することができる。
【００３４】
【発明の効果】以上詳述したように、この発明は左操作用あるいは右操作用のいずれにも対応可能としながら、部品点数を削減し得るコーナージョイントを備えたたくし上げカーテンを提供することができる。
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| 【出願人】 |
【識別番号】０００２５０６７２
【氏名又は名称】立川ブラインド工業株式会社
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| 【出願日】 |
平成９年（１９９７）１２月２６日 |
| 【代理人】 |
【弁理士】
【氏名又は名称】恩田 博宣
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| 【公開番号】 |
特開平１１−１８７９６９ |
| 【公開日】 |
平成１１年（１９９９）７月１３日 |
| 【出願番号】 |
特願平９−３５８９８６ |
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