| 【発明の名称】 |
突張り式伸縮カーテンレール |
| 【発明者】 |
【氏名】斉藤 茂樹
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| 【要約】 |
【課題】伸縮するカーテンレールにおいて、縮小を制止するストッパーを備えてレールの伸長後に小レールが大レール内に後戻りすることがなく、かつばね反発力により長手方向に突張り、壁面等にボルト固定用孔を空けてボルトを使用する必要がなく、しかも固定力に優れる伸縮カーテンレールを提供することである。
【解決手段】中空状の大、小２種類のレール（１、２）からなり大レ−ル（１）内に小レール（２）が嵌入されて摺動することにより伸縮するカーテンレールにおいて、小レール（２）の後端部（２１）にコイルばね（３）が備えられ、さらに当該コイルばね（３）の先端（３１）に大レール（１）の内壁に圧接する圧接片（４）が小レール（２）の後方に向かって反るようにして備えられていることを特徴とする突張り式伸縮カーテンレールである。 |
【特許請求の範囲】
【請求項１】 中空状の大、小２種類のレール（１、２）からなり大レ−ル（１）内に小レール（２）が嵌入されて摺動することにより伸縮するカーテンレールにおいて、小レール（２）の後端部（２１）にコイルばね（３）が備えられ、さらに当該コイルばね（３）の先端（３１）に大レール（１）の内壁に圧接する圧接片（４）が小レール（２）の後方に向かって反るようにして備えられていることを特徴とする突張り式伸縮カーテンレール。
【請求項２】 横断面が略Ｃ字状の大、小２種類のレール（１、２）からなり大レ−ル（１）内に小レール（２）が嵌入されて摺動することにより長手方向に伸縮するカーテンレールにおいて、小レール（２）の後端部（２１）に２個のコイルばね（３、３０）が小レール（２）の長手方向に平行して備えられ、さらに当該コイルばね（３、３０）の各々の先端（３１、３０１）に大レール（１）の内壁に圧接する略扇形状の圧接片（４、４０）が小レール（２）の後方に向かって反るようにして備えられていることを特徴とする突張り式伸縮カーテンレール。
【請求項３】 略扇形状の圧接片（４、４０）が、複数の欠切箇所が設けられることにより、複数の花弁からなる花冠状に形成されている請求項２記載の突張り式伸縮カーテンレール。
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【発明の詳細な説明】【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明はカーテンレールに関し、より詳しくは長手方向に伸縮するカーテンレールにおいて、縮小を制止するストッパーを備え、かつばねの反発力により長手方向に突張る形式のカーテンレールに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】従来、カーテンレールは、一般ユーザーが、各自適当な長さのカーテンレールを店頭で購入し、自宅の窓等の開口部に合わせて余分な長さ分を切り落として適宜取付けるのが一般的である。
【０００３】しかし、最近の住宅の大型化や構造の多様化に伴い、窓又はガラス戸も幅広となり、それに伴いカーテンレールの長さも長尺物が必要であるが、一体物のレールでは長過ぎて運搬及び取扱に不便であり、そのため２段式の伸縮カーテンレールが市販されている。かかる伸縮カーテンレールは、通常、口径が大、小２種類のレールからなり当該大レール内に小レールが嵌入されて摺動自在で伸縮可能となる構造が採用されている。
【０００４】かかる伸縮レールは互いに固定することなく使用されているが、取り付け作業中に大小２本のレールが互いに摺動して、取り付け作業に支障をきたすことがあった。
【０００５】また、カーテンレールを壁面と壁面の間に取り付ける場合においては、通常、壁面に孔を空けてボルト締め等によりレールの両端部を固定している。このような場合において、カーテンレールの両端が各々壁面方向に突張る形式であれば、壁面に孔を空けることなく、レールの突張り力だけで壁面に圧着し固定させうるが、昨今のインテリア重視の生活スタイルの風潮においては、カーテン生地も多種多様となり厚みのあるカーテン生地が使用されるためカーテンレールに負荷される荷重も相当大きくなり、壁面に対する突張り力も相当の大きさが求められている。また、同時に、小レールが大レール内に後戻りして引っ込むことの無い強力なストッパーも要求されている。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】本発明は、上記した従来の伸縮カーテンレールの欠点を除くためになされたものであり、その目的とするところは、長手方向に伸縮するカーテンレールにおいて、縮小を制止するストッパーを備えてレールの伸長後に小レールが大レール内に引っ込んで戻ることがなく、かつばねの反発力により長手方向に突張り、壁面等にボルト固定用孔を空けてボルトを使用する必要がなく、しかも固定力に優れ、取扱性に優れて一般ユーザーが簡便に取り付け可能な伸縮カーテンレールを提供することである。
【０００７】
【課題を解決するための手段】要するに本発明（請求項１）は、「中空状の大、小２種類のレール（１、２）からなり大レ−ル（１）内に小レール（２）が嵌入されて摺動することにより伸縮するカーテンレールにおいて、小レール（２）の後端部（２１）にコイルばね（３）が備えられ、さらに当該コイルばね（３）の先端（３１）に大レール（１）の内壁に圧接する圧接片（４）が小レール（２）の後方に向かって反るようにして備えられていることを特徴とする突張り式伸縮カーテンレール。」である。
【０００８】また、本発明（請求項２）は、「横断面が略Ｃ字状の大、小２種類のレール（１、２）からなり大レ−ル（１）内に小レール（２）が嵌入されて摺動することにより長手方向に伸縮するカーテンレールにおいて、小レール（２）の後端部（２１）に２個のコイルばね（３、３０）がレール（２）の長手方向に平行して備えられ、さらに当該コイルばね（３、３０）の各々の先端（３１、３０１）に大レール（１）の内壁に圧接する略扇形状の圧接片（４、４０）が小レール（２）の後方に向かって反るように備えられていることを特徴とする突張り式伸縮カーテンレール。」である。さらに、「略扇形状の圧接片（４、４０）が、複数の欠切箇所が設けられることにより、複数の花弁からなる花冠状に形成されている」ことを特徴とする。
【０００９】
【発明の実施の形態】以下、本発明のカーテンレールを図面に示す実施例に基づいて説明する。図１は本発明の突張り式伸縮カーテンレールの斜視図である。図１において、カーテンレールは大レール１とこの大レール１内に嵌入されて摺動する小レール２から成り、カーテンレールを伸長するときは小レール２を図中矢印ｘの方向に伸ばす。なお、実際に取り付けて使用する際は、小レール２の後端部２１は大レール１内に嵌入されている。
【００１０】小レール２の後端部２１には、円筒形コイルばね（３と３０）が小レール後端部２１から後方に突出して備えられている。安定したばね反発力を得るために図に示すように、２個のばねをレールの長手方向に平行して突出状に備えることが好ましい。
【００１１】小レール２から突出したコイルばねの先端（３１、３０１）には当該小レール２が大レール１内に嵌入されたときに大レール１の内壁に圧接する圧接片（４と４０）が備えられている。かかる圧接片は、ばね弾性力を有する金属薄板を素材としたものであることが好ましい。また、圧接力の観点からかかる圧接片は各々のコイルばねの先端（３１、３０１）に計２個設けることが好ましいが、図に示すように、両側が圧接片となるように１枚の金属弾性薄板を加工して得ることもできる。なお、本実施例において大、小レール（１、２）の横断面形状は略Ｃ字状であるが、かかるＣ形レールに限らず箱形レールやその他の形状であっても良い。
【００１２】図２は、大、小のカーテンレール、コイルばね並びに圧接片の係合状態を示す平面図である。図２においてコイルばね（３、３０）の各々の末端３２と３０２は小レール２に固定されている。また、コイルばねの先端３１と３０１は係合板５にリベット（６ａ、６ｂ）で鋲着されている。かかる係合板５を介して圧接片（４、４０）はコイルばね（３、３０）の先端に備えられている。すなわち、コイルばね３とコイルばね３０、圧接片４と４０は纏めてリベット（６ａ、６ｂ）で係合板５に鋲着されている。
【００１３】各コイルばねは、略Ｃ字状カーテンレールの両サイドの屈曲部にちょうど嵌る程度の直径であり、係合板５から伸びた案内板５１が両コイルばねの中間に隣接して位置しており、横方向には隙間のない状態となっている。従って、コイルばねと圧接片がレール内を移動する場合に左右に振れることがない。
【００１４】図２に示すように、圧接片４と４０は、小レール２の後方、即ち図中矢印ｙ方向、に向かって反っているので、小レール２は大レール１内を図中矢印ｘ方向に摺動できるが、図中矢印ｙ方向への摺動は、圧接片４と４０が大レール１の内壁に突き当たるので制止される。このように圧接片はレールの後戻り摺動防止用のストッパーとして機能するものである。従って、大レールに小レールを嵌入した後はカーテンレールを伸長することは自在であるが、縮小することはできない。なお、レール長さの再調整が必要な場合には、小レール２をｘ方向に摺動させて、一旦大レール１から引き抜いてから、再度、小レール２を大レールの先端から嵌入して行う【００１５】図３は圧接片を示し、図３（ａ）は圧接片の正面図であり、図３（ｂ）は圧接片が大、小のカーテンレール内に嵌入された状態を示す正面図である。図３（ａ）において、圧接片４と４０は単一の金属弾性薄板４Ａを加工して両サイドを圧接片としたものである。即ち、本実施例における圧接片４と４０は別部材ではなく一体化した部材として提供されるものである。
【００１６】圧接片の形状は、適用されるカーテンレールの横断面の形状に依拠して決定されるが、本実施例のように横断面が略Ｃ字状の場合には、レールの両サイドの屈曲部に嵌められて大レール１の内壁に当接できるように略扇形状が好ましい。
【００１７】また、図に示すように圧接片（４、４０）に複数の欠切箇所（４ａ、４０ａ）を設けることにより、複数の花弁からなる花冠状とした方が内壁への圧接を均等に行えるので好ましい。前述したように、圧接片４と４０は小レール２の後方に向かって反っているので、大レール１の屈曲部の内径よりも略扇形状の圧接片（４、４０）の外径をやや大きめにした方が、圧接片の大レール１の内壁に対する圧接力が強くなるのでストッパーとして好適である。
【００１８】図４は係合板を示し、図４（ａ）は正面図、図４（ｂ）は右側面図である。かかる係合板５は、上述したようにコイルばねと圧接片を結合する媒介として機能すると同時に、コイルばねと圧接片が大レール１に嵌入し摺動するときにスムーズに動くように介助する機能を担うものである。すなわち、係合板５の裏面には屈曲部５１ａを有する舌片状の案内板５１が取り付けられている。係合板５の高さｈ１とこの屈曲部の高低差ｈ２は共に、大レール１内部の上面から下面の高さにほぼ等しいので、係合板５並びに係合板５に固定されたコイルばねと圧接片は上下に振れることなく大レール内を移動することができる。従って、かかる係合板と案内板を備えれば、コイルばねとストッパーである圧接片がレール内をよりスムーズに摺動可能となり、一層、取扱性に優れたものとなる。
【００１９】図５は、本発明に係るカーテンレールを使用した状態を示す説明図である。建物の開口部９の両サイドの壁面８にカーテンレールの両端が圧着して固定されている。カーテンレールはコイルばね（図示せず）の反発力で図中の矢印ｍ方向とｎ方向に突張り、しかも圧接片（図示せず）がストッパーとして機能するので、小レール２が大レール１内に後戻りすることがなく、カーテン７を吊り下げても壁面から脱落することはない。
【００２０】
【発明の効果】本発明に係るカーテンレールは以上のように構成されており、以下のような効果を有する。
（１）レールの縮小を確実に制止するストッパー（圧接片）を備えているので、伸長は自在であるがレールの伸長後に小レールが大レール内に引っ込んで戻ることがない。従って、取り付け作業に支障をきたすことなく、一般ユーザーの取扱性に優れる。
【００２１】（２）コイルばねが備えられおり、前記ストッパーと相まってばねの反発力により長手方向に突張り固定することができる。従って、壁面等にボルト等でレールを固定するための孔を空けることなくレールを固定でき、しかも固定力に優れる。また、全体の構造も簡便であるので、故障の恐れもなく、一般ユーザーの取扱性に優れ且つ日常の操作性に優れるものである。
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| 【出願人】 |
【識別番号】５９６０２７７７１
【氏名又は名称】ヨコタ量販株式会社
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| 【出願日】 |
平成９年（１９９７）７月１日 |
| 【代理人】 |
【弁理士】
【氏名又は名称】小田 治親
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| 【公開番号】 |
特開平１１−１８９２２ |
| 【公開日】 |
平成１１年（１９９９）１月２６日 |
| 【出願番号】 |
特願平９−１８８９４０ |
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