| 【発明の名称】 |
エアバッグ付きヘルメットと、このヘルメットに使用できるエアバッグ |
| 【発明者】 |
【氏名】藤原 初夫
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| 【要約】 |
【課題】従来の発明は、ヘルメット本体と頭部との隙間をなくし、その装着感の向上を図る。しかし、頭部全体を囲繞し、かつ前記隙間の全体をなくす構成であり、頭部への圧迫感が生ずる。むれを防止するには十分でない。またエアバッグはヘルメット本体又はライナーに一体的に設ける構成である。ヘルメットを自由に取替えることは困難である。
【解決手段】本発明は、エアバッグ付きヘルメットであって、エアバッグの袋部を人体の頭部の少くとも四ケ所の当部に設け、またくびれ部を頭部の当部間に設け、袋部の膨出でヘルメット本体と頭部との隙間をなくし、当該ヘルメットのズレ防止を図るとともに、くびれ部でヘルメット本体と頭部との間に空気流通用の隙間を形成し、この頭部のむれ防止を図ることを特徴とする。従って、頭部に圧迫感を与えずヘルメットを着装できること、又は頭部のむれ解消に役立つこと、等の特徴がある。 |
【特許請求の範囲】
【請求項１】 ヘルメット本体と、このヘルメット本体に装着されるエアバッグとでなるエアバッグ付きヘルメットであって、前記エアバッグの袋部を人体の頭部の少くとも四ケ所の当部に設け、このエアバッグの各袋部を連通するくびれ部を前記頭部の当部間に設け、前記袋部の膨出で前記ヘルメット本体と前記頭部との隙間をなくし、当該ヘルメットのズレ防止を図るとともに、前記くびれ部で前記ヘルメット本体と前記頭部との間に空気流通用の隙間を形成し、この頭部のむれ防止を図ることを特徴とするエアバッグ付きヘルメット。
【請求項２】 上記の当部の四ケ所が、人体の額、後頭部、左右側頭部であり、かつこの四ケ所の当部を環状にして人体の頭部を囲繞する構成とした請求項１に記載のエアバッグ付きヘルメット。
【請求項３】 ヘルメットに使用できるエアバッグは、人体の額、後頭部、左右側頭部に当接できる袋部と、この各袋部を連通するくびれ部とで構成されており、前記袋部がヘルメット本体と頭部との隙間をなくし、また前記くびれ部がヘルメット本体と頭部との間に空気流通用の隙間を形成したことを特徴とするヘルメットに使用できるエアバッグ。
【請求項４】 上記のエアバッグにポンプを着脱自在に設ける構成とした請求項３に記載のヘルメットに使用できるエアバッグ。
【請求項５】 上記のエアバッグにヘルメット本体又はライナーに係止する係止部を設ける構成とした請求項３に記載のヘルメットに使用できるエアバッグ。
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【発明の詳細な説明】【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、エアバッグ付きヘルメットと、このヘルメットに使用できるエアバッグに関する。
【０００２】
【従来の技術】従来、ヘルメットを頭部に確実にフィットさせる構成としては、次のような文献がある。(1)実開平4-106318号の保安帽があり、この考案は、耳掛け部を有する帽体本体と頭部との隙間全体に空気袋を設け、この空気袋を拡大して、前記隙間をなくす構成であり、一部に空間部を設ける例もある。(2)特開平4-194005号のヘルメットがあり、この発明は、ヘルメット本体の外殻部の内面側に複数に分割され、かつ互いに連通されたエアパッドを敷設するとともに、これらエアパッド内に空気を供給するポンプを設けた構成であり、頭部の大小にかかわらずヘルメットとしての装着感が期待できる特徴がある。(3)特開昭63-50510号のヘルメットがあり、この発明は、ヘルメットに筒体を設け、該筒体内に圧縮空気あるいは圧縮酸素等の気体を導入して、該筒体に開設した噴気口から該気体を噴出せしめる構成であり、エアーカーテンによる涼風感と、防塵効果が期待できる特徴がある。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】前記考案、発明は、ヘルメット本体と頭部との隙間をなくすことを要旨とし、ヘルメットの装着感の向上が図れる特徴がある。しかし、何れも頭部全体を囲繞し、かつ前記隙間の全体をなくす構成であるので、頭部への圧迫感が生ずる虞れがあること、及び頭部のむれを防止するには十分でないこと、等の課題がある。またエアバッグはヘルメット本体又はライナーに一体的に設ける構成であるので、ヘルメットを自由に取替えることは困難であること、又はエアバッグのみ持参して、着装対象のヘルメットに自由に取付けるには問題があること、等の課題がある。
【０００４】
【課題を解決するための手段】本発明は、頭部に圧迫感を与えずに着装できること、頭部のむれをなくすこと、等を意図する。
【０００５】請求項１の発明は、ヘルメット本体と、このヘルメット本体に装着されるエアバッグとでなるエアバッグ付きヘルメットであって、前記エアバッグの袋部を人体の頭部の少くとも四ケ所の当部に設け、このエアバッグの各袋部を連通するくびれ部を前記頭部の当部間に設け、前記袋部の膨出で前記ヘルメット本体と前記頭部との隙間をなくし、当該ヘルメットのズレ防止を図るとともに、前記くびれ部で前記ヘルメット本体と前記頭部との間に空気流通用の隙間を形成し、この頭部のむれ防止を図ることを特徴とするエアバッグ付きヘルメットである。
【０００６】また本発明は、構造簡単なエアバッグ付きヘルメットを提供することを意図する。
【０００７】請求項２の発明は、四ケ所が、人体の額、後頭部、左右側頭部であり、かつこの四ケ所の当部を環状にして人体の頭部を囲繞する構成のエアバッグ付きヘルメットである。
【０００８】本発明は、エアバッグを持参すれば、いかなる場合でも容易にヘルメットに取付け得ることを意図する。
【０００９】請求項３の発明は、ヘルメットに使用できるエアバッグは、人体の額、後頭部、左右側頭部に当接できる袋部と、この各袋部を連通するくびれ部とで構成されており、前記袋部がヘルメット本体と頭部との隙間をなくし、また前記くびれ部がヘルメット本体と頭部との間に空気流通用の隙間を形成したことを特徴とするヘルメットに使用できるエアバッグである。
【００１０】さらに本発明は、構造簡単なエアバッグを提供することを意図する。
【００１１】請求項４の発明は、エアバッグにポンプを着脱自在に設ける構成のヘルメットに使用できるエアバッグである。
【００１２】本発明は、エアバッグのヘルメット本体又はライナーへの簡易な取付けを達成することを意図する。
【００１３】請求項５の発明は、エアバッグにヘルメット本体又はライナーに係止する係止部を設ける構成のヘルメットに使用できるエアバッグである。
【００１４】
【発明の実施の形態】エアバッグ付きヘルメットを装着した段階で、当該エアバッグに空気を圧入すると、このエアバッグの袋部（以下、袋部）は順次拡張されていき、頭部とヘルメットの隙間は、拡張したエアバッグによりなくなる。即ち、このヘルメットは袋部の拡張を利用して、頭部に違和感なく装着されるとともに、この頭部に圧迫感を与えず装着できる特徴がある。従って、作業現場において前屈みになっても、ヘルメットがズレたり、又は脱げることがなくなり、例えば、ズレたヘルメットで、目が隠蔽される弊害が解消される。従って、目が隠蔽されることによる安心性の欠如、作業性の低下、又は装着したヘルメットの修正作業がなくなり大変有益また戦闘時の瞬時の動作に遅れず有益である。殊に、安全性、作業性の向上、又は生命確保の確実性等が期待できる。前述した操作及び手順でヘルメットの装着をするが、当該ヘルメット外す場合は、エアバッグの空気を抜くことにより容易に行える。
【００１５】尚、単独形態のエアバッグの場合には、先ず、エアバッグを頭部に捲装した後、ヘルメットを被り、捲装したエアバッグの上にヘルメットのライナーを重畳する。その後の操作及び手順は前述と同様である。またその取外しも前述とほぼ同様であるが、この例では、エアバッグの空気を抜き、萎んだエアバッグからヘルメットを取外し、その後エアバッグを取外すことにより行う。
【００１６】また本発明の着用は、前記保安帽、鉄兜等の保護用のヘルメットに限定されず、スポーツ、車輛、二輪車等用のヘルメットにも採用できる発明である。
【００１７】
【実施例】以下、本発明の一実施例を説明する。
【００１８】１はヘルメットで、このヘルメット１はヘルメット本体１１１とつば１１２とで構成されており、このヘルメット本体１１１にはライナー１１３が設けられている。図中２はヘルメットのひもである。尚、ヘルメット１には耳覆いを設ける例もある。
【００１９】３はエアバッグで、このエアバッグ３は数個の袋部３１１と、この各袋部３１１間を連通する数個のくびれ部３１２、止め栓３１３又はポンプ４とで構成されており、ポンプ４により空気の圧入等が行われる。尚、ポンプ４はくびれ部３１２又は袋部３１１に着脱自在又は一体とする。この各袋部３１１と各くびれ部３１２は、平面視して、各袋部３１１の内側に各くびれ部３１２を設ける構成、各袋部３１１の外側に各くびれ部３１２を設ける構成、又は同じ面で連通する構成、がある。尚、袋部３１１の形状は、頭部Ｈの各部位により異にすることが理想であるので、その一例を説明すると、図２、図４の例は、立方体の袋部３１１と偏平状のくびれ部３１２の構成であり、袋部３１１を略細長立方体として、頭部Ｈへの非圧接面積の確保と、脱抜防止を図る。また図３の例は、額Ｈ１及び後頭部Ｈ２の袋部３１１を二箇、左右側頭部Ｈ３、Ｈ４をそれぞれ一個とした構成であり、容易かつ簡便な装着が期待できる。図５の例は、後頭部Ｈ２に当接される袋部３１１の下側を膨出する構成として、当該後頭部Ｈ２とライナー１１３（ヘルメット本体１１１）との隙間Ｓをなくす（閉ぐ）のに役立ち、ヘルメットのズレ防止に大いに役立つ効果がある。
【００２０】尚、このエアバッグ３は、ヘルメット本体１１１に直接取付ける構成と、単独商品として使用する構成と、が選択できる。このエアバッグ３をヘルメット本体１１１に着脱自在とする構成も可能である。またくびれ部３１２で、ヘルメット本体１１１と頭部Ｈとの間に空気通過用の隙間Ｓ１が形成され、かつ各袋部３１１に空気を送ることができる構成であればその形状は問わないが、図例では図３がパイプ形状、図４が平板形状となっている。またエアバッグ３は、環状にした構成、この環状の寸法を調整できる構成、等も可能である。要は頭部Ｈ（額Ｈ１を含む）とライナー１１３との隙間Ｓをなくすに最適な袋部３１１とすることが大切であり、袋部３１１は楕円、丸、方形、変形等の形状、又は袋部３１１の表面に凹凸、スリット、溝等のスリップ防止を設ける構成、の如く、各形状、構成が可能である。またエアバッグ３と、ヘルメット本体１１１又はライナー１１３との間に、それぞれを係止する係止部材、係止孔等の係止部（図示せず）を設けること、又はエアバッグ３と、ヘルメット本体１１１又はライナー１１３に、個別に係止部を設けること、も可能である。
【００２１】本発明の特徴は、エアバッグ３を袋部３１１とくびれ部３１２で構成し、この袋部３１１を間隔をおいて設けたことにより、くびれ部３１２とヘルメット本体１１１との隙間Ｓ１を空気流通用の空間として利用することが特徴であり、かつエアバッグ３を単独商品として利用できること、等にある。
【００２２】
【発明の効果】請求項１は、エアバッグ付きヘルメットであって、エアバッグの袋部を人体の頭部の少くとも四ケ所の当部（額、後頭部、左右側頭部）に設け、またくびれ部を頭部の当部間に設け、袋部の膨出でヘルメット本体と頭部との隙間をなくし、当該ヘルメットのズレ防止を図るとともに、くびれ部でヘルメット本体と頭部との間に空気流通用の隙間を形成し、この頭部のむれ防止を図る構成である。従って、頭部に圧迫感を与えずヘルメットを着装できること、又は頭部のむれ解消に役立つこと、それぞれ着装者の身の安全に寄与できること、等の特徴がある。
【００２３】請求項２の発明は、四ケ所の当部が、人体の額、後頭部、左右側頭部であり、かつこの四ケ所の当部を環状にして人体の頭部を囲繞する構成である。従って、構造簡単なエアバッグ付きヘルメットを提供できる特徴がある。
【００２４】請求項３の発明は、ヘルメットに使用できるエアバッグは、袋部と、この各袋部を連通するくびれ部とで構成し、袋部がヘルメット本体と頭部との隙間をなくし、またくびれ部がヘルメット本体と頭部との間に空気流通用の隙間を形成する構成である。エアバッグを持参すれば、いかなる場合でもヘルメットに取付けできる特徴がある。
【００２５】請求項４の発明は、エアバッグにポンプを着脱自在に設ける構成である。従って、構造簡単なエアバッグを提供できる特徴がある。
【００２６】請求項５の発明は、エアバッグにヘルメット本体又はライナーに係止する係止部を設ける構成である。従って、エアバッグのヘルメット本体又はライナーへの簡易な取付けができる特徴がある。
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| 【出願人】 |
【識別番号】５９８０００７８１
【氏名又は名称】藤原 初夫
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| 【出願日】 |
平成９年（１９９７）１２月２６日 |
| 【代理人】 |
【弁理士】
【氏名又は名称】竹中 一宣
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| 【公開番号】 |
特開平１１−１８９９０９ |
| 【公開日】 |
平成１１年（１９９９）７月１３日 |
| 【出願番号】 |
特願平９−３５９２５０ |
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