| 【発明の名称】 |
コンバインの操縦ステップ |
| 【発明者】 |
【氏名】白方 幹也
【氏名】西崎 宏
【氏名】藤田 靖
【氏名】岡田 利彦
【氏名】小林 功
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| 【要約】 |
【課題】乗用コンバインの操縦者の乗降を行い易くし、補助ステップの取付構成を簡単で、安定させる。
【解決手段】走行装置１上の走行フレーム２に搭載する操縦フレーム３に、昇降可能の昇降ステップ４を支持するステップ支持ベース５を取付ブラケット６で取付けると共に、この取付ブラケット６に該操縦フレーム３の外側に突出する補助ステップ７を取付けてなるコンバインの操縦ステップの構成。 |
【特許請求の範囲】
【請求項１】走行装置１上の走行フレーム２に搭載する操縦フレーム３に、昇降可能の昇降ステップ４を支持するステップ支持ベース５を取付ブラケット６で取付けると共に、この取付ブラケット６に該操縦フレーム３の外側に突出する補助ステップ７を取付けてなるコンバインの操縦ステップ。
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【発明の詳細な説明】【０００１】
【発明の属する技術分野】この発明は、コンバインの操縦ステップに関し、乗用操縦形態のコンバインに利用でき、昇降ステップの外側に補助ステップを取付けて、操縦者の乗用を容易化するものである。
【０００２】
【発明が解決しようとする課題】コンバインは、前部の刈取装置に高い穀稈引起装置を設けるため、この穀稈引起装置に案内される分草杆による穀稈の誘導状態を見易くしようとして操縦ステップや操縦席等を上昇させる形態がある。このような場合は操縦ステップの横側に補助ステップを取付けて操縦者の乗降を容易にするものである。しかしながら、この補助ステップは堅固に取付けられることを要するため、構成煩雑で重量化となり易い。
【０００３】
【課題を解決するための手段】この発明は、走行装置１上の走行フレーム２に搭載する操縦フレーム３に、昇降可能の昇降ステップ４を支持するステップ支持ベース５を取付ブラケット６で取付けると共に、この取付ブラケット６に該操縦フレーム３の外側に突出する補助ステップ７を取付けてなるコンバインの操縦ステップの構成とする。
【０００４】
【発明の効果】昇降ステップ４は、操縦フレーム３に取付ブラケット６で取付けられたステップ支持ベース５に取付支持されて昇降され、高さの変更が行われる。補助ステップ７を取付けるときは、該取付ブラケット６に取付けられる。操縦者が乗降するときは、この操縦フレーム３の外側に突出して取付けられた補助ステップ７を踏んで昇降ステップ４や操縦席等に容易に乗降しうる。
【０００５】このように、補助ステップ７は、昇降ステップ４のステップ支持ベース５と共に、操縦フレーム３の取付ブラケット６に取付けられるため、昇降ステップ４と共に支持して、簡単、軽量で堅固な支持構成とすることができ、安定した乗降を行いうる。又、取付ブラケット６は補助ステップ４を取付ける取付部を要する分だけ大きくなるが、それだけ操縦フレーム３はもとよりステップ支持ベース５等の剛性を高めることができ、補助ステップ７の着脱を容易に行わせることができる。
【０００６】
【発明の実施の形態】コンバインは、クローラ走行装置１を有する走行フレーム２上に、刈取装置９を有する刈取フレーム１０を懸架ブラケット８上に昇降可能に昇降軸１７で支架し、この刈取装置９から穀稈搬送装置１８を介して搬送される刈取穀穀稈をフィードチエン１９と挾扼杆２０とで挾持搬送しながら脱穀選別する脱穀装置２１を搭載し、これら横側には、前側から後側へ操縦台１１やステップフロア１２、操縦席２２等を有する操縦フレーム３、これらを覆うキャビン２３、エンジンカバー２４内のエンジンＥ、該脱穀装置２１で脱穀選別された穀粒を収容するグレンタンク２５、及びこのグレンタンク２５から排穀しうる縦オーガ２６や旋回可能の横オーガ２７等を搭載する。
【０００７】前記刈取装置９は、刈取フレーム１０の前端部に分草杆２８、分草穀稈を引起タインで一定の姿勢に引起す穀稈引起装置２９、穀稈を掻込む掻込装置、掻込穀稈を刈取る刈刃装置３０等を配置し、刈取フレーム１０の後端部上には、該刈取られる穀稈の株元部と穂部とを搬送する穀稈搬送装置１８を設けている。刈取フレーム１０の後端部には横方向の昇降軸１７を有すると共に、この昇降軸１７内に軸装する刈取入力軸３１を有して、刈取フレーム９等の伝動機構を経て刈取装置９各部を連動すると共に、穀稈搬送装置１８を連動する。
【０００８】この刈取フレーム１０の昇降軸１７を懸架する懸架ブラケット８は、脱穀装置２１の穀稈供給口３２前側の走行フレーム２上部に設けられる懸架フレーム３３上に該昇降軸１７の両端部を軸支する左右一対に設けられる。この懸架フレーム３３下のスペースには油圧無段変速装置ＨＳＴ用のオイルタンク３４を設け、後側にはエンジンＥからベルト伝動されるカウンタ軸３５を設け、上側には、このカウンタ軸３５からテンションプーリ３６で張圧されるベルト３７を介して連動され脱穀装置２１等を伝動する脱穀伝動軸３８や、キャビン２３エアコン用のエアコンプレッサ３９等を配置する。
【０００９】前記走行伝動ケース１３は、該懸架ブラケット８及び刈取フレーム９の操縦台１１側前部に配置されて、上部入力軸１４からの入力を、副変速レバー４０の操作で副変速される副変速ギヤや、操向クラッチ等のギヤ伝動機構を介して、下端部のスプロケット軸４１を連動し、走行装置１のスプロケット４２を駆動して走行しうる。４３は前記刈取フレーム９と走行フレーム２との間に設けられる油圧昇降シリンダで、刈取装置９を昇降する。
【００１０】前記油圧無段変速装置ＨＳＴは、走行伝動ケース１３の上部に取付けられて、エンジンＥからベルト４４を介して駆動されるＨＳＴ入力軸４５上のＨＳＴポンプ４６とＨＳＴモータ４７部とから構成されて、このＨＳＴモータ４７のＨＳＴ出力軸４８を走行伝動ケース１３の入力軸１４へ連結している。このＨＳＴポンプ４６には前側に向けるトラニオン軸４９が設けられ、このトラニオン軸４９にトラニオンアーム１５を設けて、操縦台１１上の変速レバー１６との間を防振ゴム５１を介してロッド５０で連結して、この変速レバー１６の中立位置からの前後方向の操作で前進変速又は後進変速による無段変速走行伝動できる。５２はこのトラニオンアーム１５の一端のローラ５３を摺動させるニュートラルロックアームで、一端をアームピン５４に支持し他端をばね５５で引張って、ローラ５３に圧接させて、トラニオン軸４９を中立位置へ復帰するように付勢するものである。
【００１１】前記操縦台１１は、走行フレーム２の前部上で刈取装置９とは反対の側に設けられ、操縦フレーム３上に支持される。この操縦フレーム３は板金製で内部には前後方向又は横方向の補強縦横桟６０，６１を配置し、この上部にステップフロア１２を設けると共に、ステップフロア１２の中央部に昇降可能の昇降ステップ４を設ける。又、この昇降ステップ４の刈取装置９側に後部のペタル軸５６の回りに上下回動できる駐車ブレーキ用のブレーキペタル５７を設ける。５８はブレーキペタル５７の踏込によって一体回動されるアームで、ばね１０６やインナワイヤー１０７等を介して走行伝動ケース１３内のブレーキと連動する。カウンタワイヤ１０８はブラケット６２に係止させて構成を堅固にしてブレーキ力を安定させている。５９はブレーキペタル軸５６を固定するための固定アームで、操縦フレーム３の縦桟６０のブラケット６２に固定して強度を高める。
【００１２】前記昇降ステップ４は、操縦フレーム３内の補強フレーム６１の一部である左右一対の前後方向のステップ支持ベース５上に、各々クロスリンク６３を介して取付支持されて、このクロスリンク６３の前端部６４，６５を昇降ステップ４の下のステップステー６９と縦桟６０上との長孔に摺動支持させることにより、伸縮シリンダにより一定高さ域で上下変更することができる。クロスリンク６３の後端部６６，６７は昇降ステップ４のステップステー６９後部と縦桟６０の後部に枢支される。６８は左右一対のクロスリンク６３のリンク開閉軸である。このようにクロスリンク６３で支持される昇降ステップ４は、外周部のステップフロア１２の上面を下限として、上方適宜高さの位置に突出する高さとの間を昇降域とするもので、適宜高さに位置決めできる構成としている。
【００１３】前記横方向の横桟６１のうち下側の前後一対のステップ支持ベース５は、左右両端部を断面コ字状の取付ブラケット６を介して操縦フレーム３の側壁板７０，７１等に取付る。この外側の側壁板７０に一体の取付ブラケット６は前後に幅広く形成されて、両取付ブラケット６間の側壁板７０部に形成するステップ穴７２の前後端縁に位置して、このステップ穴７２の外側から介入される補助ステップ７の取付アーム７３を、該取付ブラケット６の内側に重合させてボルト７４で締め付けて取付けたり、又、取外すこともできる。
【００１４】前記縦桟６０は該前後一対のステップ支持ベース５上間に亘って支持させて、ボルト７５で固定している。このような操縦フレーム３の走行伝動ケース１３側の側壁板７１は、後部が切欠状形態に開放された開放部７６が形成され、前記油圧無段変速装置ＨＳＴの一部を、この開放部７６から操縦台１１及びステップフロア１２の駐車ブレーキペタル５７部の下側に位置させ、このうちトラニオンアーム１５部は操縦台１１の下方部に位置させて、操縦フレーム３の下側に入込ませる形態とし、走行伝動ケース１３等と共にできるだけ操縦フレーム３側寄りに接近させている。
【００１５】前記操縦台１１は、ステップフロア１２の前側上を横方向に沿う前部台７７と、内側上を前後方向に沿う側部台７８とを有し、操縦フレーム３上に搭載する形態に構成される。変速レバー１６は該側部台７８上に設けられて、レバー軸７９回りに前後回動自在にして取付けられ、この変速レバー１６の下部と前記トラニオンアーム１５との間を上下方向のロッド５０で連結する。又、この変速レバー１６の内側には副変速レバー４０が設けられ、この下端部と該トラニオンアーム１５の下方に設けられる走行伝動ケース１３の副変速アーム８０との間を上下方向のロッド８１で連結して副変速操作しうる。
【００１６】なお、前記前部台７７には、前後操作で昇降シリンダ４３を伸縮させて刈取装置９を昇降すると共に、左右操作で走行伝動ケース１３内の操向クラッチを連動して操向する操作レバー８２や、スイッチ類を配置し、又、側部台７８には、前部から後部に亘って計器盤８３、スロットルレバー８４、主変速の変速レバー１６、副変速レバー４０、刈取クラッチや、脱穀クラッチ等を入切するクラッチレバー８５、操向旋回を緩急に切替えて行わせる旋回モード切替レバー９９、及び排穀横オーガ２７の旋回等を操作する排穀レバー８６等を配置する。
【００１７】前記操縦フレーム３の後側には、エンジンＥを覆うエンジンカバー２４によってエンジンルーム８７が構成され、このエンジンカバー２４の上側に操縦席２２が昇降調節可能に設けられる。このエンジンルーム８７の外側には、ラジエータファン８８やラジエータ８９等が配置され、ラジエータルーム９０と外側の吸気室９１との間には開閉されるシャッター９２が設けられ、このシャッター９２を閉鎖するとき回転して吸気室９１内から外側へ噴風してエンジンカバー２４の吸気網９３に付着するわら屑を外方へ離散排出させる除塵ファン９４を、この吸気室９１に設けている。９５はこれらラジエータルーム９０と吸気室９１との間のシャッター９２を設ける部分に取付ボルト９６で取付けできるシャッタカバーである。これらシャッター９２やモータＭ１で電動される除塵ファン９４を装着する仕様構成において取付けることができ、仕様有無の機種相互間の共用化を図ることができる。Ｍ２はシャッター９２を開閉するモータで、ピニオン９７と噛合のラックアーム９８の回動によって開閉される。
【００１８】前記カウンタ軸３５は、走行フレーム２上の取付ステー１００にボルト１０１で取付けられたカウンタ軸ケース１０２内に軸装され、テンションプーリ３６のアーム１０３は該取付ステー１００に軸１０４装され、ばね１０５で張圧される。このようにテンションプーリ３６のアーム１０３をカウンタ軸ケース１０２を支持する取付ステー１００に軸１０４支することによって、安定した取付構成とすることができ、簡単で軽量化できる。
【００１９】図１１において、上例と異なる点は、エンジンカバー２４を後端外側部のヒンジ１０９の回りに外側方へ回動させて、エンジンルーム８７上を開放できる構成において、このエンジンカバー２４の下部にガイドアーム１１０を有し、このガイドアーム１１０を、ステップフロア１２の後位の走行フレーム２部に回動自在に設けられる上下一対のガイドローラ１１１間に挾持支持し案内させて開閉回動させることにより、エンジンカバー２４の閉鎖時の位置決めを正確に行わせ、円滑な開閉を行わせるものである。又、このエンジンカバー２４は、上側には操縦席２２を搭載するシートフロア１１２を兼ね、外側にはアームレスト１１３を形成し、下部外側には前記ラジエータルーム９０に連通する吸気室９１を形成している。１１４は側部台７８の外側に沿って設けられるスイッチパネルで各種スイッチ類が配置される。
【００２０】図１２において、上例と異なる点は、前記スイッチパネル１１４に配置の各種のスイッチを、刈取関係スイッチ、走行関係スイッチ、脱穀関係スイッチ等毎に外枠線Ａ，Ｂ，Ｃにそれぞれ異なる色を付けて識別し易くするものである。スイッチは、脱穀の扱深さを自動制御させるための扱深制御スイッチ１１５、刈取走行方向を自動制御させるための操向制御スイッチ１１６、車速を自動制御させるための車速制御スイッチ１１７等を前部に配置している。
【００２１】この後側に刈取関係スイッチとしての外枠線Ａの内側には、刈取装置９を自動的に上昇させるオートリフトスイッチ１１８や、刈取高さを自動的に調節させる刈高制御スイッチ１１９等を配置している。又、この後側には走行関係スイッチとして外枠線Ｂの内側に、走行フレーム２の高さを上下調節するための車高スイッチ１２０、走行フレーム２を前後傾斜調節するための車体前後傾斜スイッチ１２１、走行フレーム２の左右傾斜スイッチ１２２、及び湿田での後進時に走行フレーム２、及び刈取装置９を自動的に上昇させるための湿田スイッチ１２３等を配置する。更に後部には、外枠線Ｃの内側には、脱穀装置の揺動選別棚におけるチャフシーブの角度を調節するためのシーブ調節ダイヤル１２４や、唐箕の風量を調節するためのウインド開閉調節ダイヤル１２５等を配置している。なお、これら走行関係のスイッチの一部と脱穀関係のダイヤルスイッチとは、上側をカバーで開閉される構成となっている。
【００２２】前記のような各種のスイッチは、外枠線Ａ，Ｂ，Ｃのように異なる色付で描いているため、識別容易で操作を的確に行いうる。図１３、図１４において、上例と異なる点は、前記操縦台１１の前側部７７の下部の操縦台室１２６内にコンバイン制御用の機能ブロック別のコントローラを収容するコントロールボックス１２７や、リレーを収容するリレーボックス１２８を収容して設ける。これらコントロールボックス１２７やリレーボックス１２８は前後に重合させて、配置構成を識別し易くして、メンテナンスを容易に行いうる構成としている。この操縦台室１２６の前側には着脱可能の前カバー１２９を設けている。又、この操縦台室１２６の後側でステップフロア１２上部側には着脱可能の後カバー１３０を設けて、この後カバー１３０の上部にヒューズボックス１３１を取付けて、このヒューズボックス１３１の後側を突出させて開閉可能のヒューズカバー１３２を設け、メンテナンスを行い易くしている。
【００２３】図１５においては、前記刈取装置９の刈取フレーム１０を懸架する懸架ブラケット８の下部に各部作動のソレノイド１３３ブロックを配置し、外側部にはコネクタステー１３６によってコネクター１３４ブロックを配置して、バッテリーＢＴからコントローラ１２７を通電し、このコントローラ１２７からメインハーネス１３５を経てコネクター１３４に連結し、この各コネクター１３４の一部から該各ソレノイド１３３へソレノイドハーネス１３７で連結し、又、刈取系ハーネス１３８を介して刈取装置９や穀稈搬送装置１８等の各センサー１３９やモータ等へ連結する。該コネクター１３４を配置のコネクタステー１３６を懸架ブラケット８の外側部に設けることによって、メンテナンスを容易に行うことができる。
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| 【出願人】 |
【識別番号】００００００１２５
【氏名又は名称】井関農機株式会社
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| 【出願日】 |
平成１０年（１９９８）４月２２日 |
| 【代理人】 |
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| 【公開番号】 |
特開平１１−２９９３３０ |
| 【公開日】 |
平成１１年（１９９９）１１月２日 |
| 【出願番号】 |
特願平１０−１１２１８６ |
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