| 【発明の名称】 |
コンバインのエアクリーナ設置構造 |
| 【発明者】 |
【氏名】亀山 聡史
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| 【要約】 |
【課題】操作具８を内装する操作ボックス４０をエアクリーナ１０の消音室４０Ｓとして利用することにより、消音性が高くまとまりのよいコンバイン１のエアクリーナ設置構造を提供する。
【解決手段】作業機体１ｂの操作レバー或いは操作クラッチ等の操作具８を内装設置する操作ボックス４０を、閉鎖状の消音室４０Ｓに形成するとともに、該消音室４０Ｓ内の空間部にエンジンＥと連通するエアクリーナ１０を設けたコンバインのエアクリーナ設置構造としており、消音性が高くコンパクトを装置とすることがてきる。 |
【特許請求の範囲】
【請求項１】 作業機体１ｂの操作レバー或いは操作スイッチ等の操作具８を内装設置する操作ボックス４０を閉鎖状の消音室４０Ｓに形成するとともに、該消音室４０Ｓ内の空間部にエンジンＥと連通するエアクリーナ１０を設けてなるコンバインのエアクリーナ設置構造。
【請求項２】 エアクリーナ１０の吸気パイプ１１の吸気口１１ａを操作ボックス４０の一側壁４０ｄに開口させるとともに、吸気パイプ１１の中途部に設けた共鳴管１１ｂを消音室４０Ｓ内に開口させてなる請求項１のコンバインのエアクリーナ設置構造。
【請求項３】 エアクリーナ１０の吸気パイプ１１の吸気口１１ａを消音室４０Ｓ内に開口させるとともに、操作ボックス４０の一側壁４０ｄに上記吸気口１１ａと離間させて通ずる吸気孔１１ｃを設ける請求項１のコンバインのエアクリーナ設置構造。
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【発明の詳細な説明】【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、コンバインにおけるエアクリーナの設置構造に関する。
【０００２】
【従来の技術】従来、コンバインに搭載されるエンジンのエアクリーナは、エンジンによる過熱を防止しながら吸気効率を損なわせないために、運転席の近隣に設置されているのが普通である。また、この運転席の周囲や近傍には各種の作業部を操作するレバー等の操作部が配置されでおり、全体が狭い空間内に構成されている。
【０００３】またこの運転席には、その周囲及び近傍位置に各種の作業部を操作する操作具が配設されている。
【０００４】
【課題を解決しようとする課題】前記従来の構成によるコンバインのエアクリーナ及び作業部の操作具は、運転席の周りに個別に設置場所を設けて配置されているので、設置構造が複雑になるとともに設置スペースを大きく占める欠点がある。また運転席の近傍に設置されてるエアクリーナは、その吸気音が騒音になるとともに、コンバイン作業時に生ずる塵埃の付着等を防止する上で、エアクリーナ及び操作部には個別にカバーを必要とし、カバー構造の製作が煩雑でコスト高になる等の問題がある。
【０００５】
【課題を解決するための手段】上記の目的を達成するため本発明のコンバインのエアクリーナ設置構造は、作業機体の操作レバー或いは操作スイッチ等の操作具を内装設置する操作ボックスを閉鎖状の消音室に形成するとともに、該消音室内に形成される空間部にエンジンと連通するエアクリーナを設けている。
【０００６】また、エアクリーナの吸気パイプの吸気口を操作ボックスの一側壁に開口させるとともに、吸気パイプの中途部に設けた共鳴管を消音室内に開口させている。また、エアクリーナの吸気パイプの吸気口を消音室内に開口させるとともに、操作ボックスの一側壁に上記吸気口と離間させて通ずる吸気孔を設けている。
【０００７】
【発明の実施の形態】以下図面を参照して本発明の一実施形態を説明する。図１に示すコンバイン１はクローラ式の走行装置１ａを有する作業機体１ｂの前方に刈取部２を昇降自在に備えるとともに、その後方で左側に脱穀機３を載置し、前部に操縦パネル部４ａと座席シート４ｂとからなる運転席４を設け、この運転席４の後方に排出オーガ５ａ付きのグレンタンク５を配置し、更に前記脱穀機３の後部には、刈取部２で刈取られ脱穀機３で脱穀された穀稈をフィードチェン３ａ（図２）から排稈搬送帯６に受け継いで、その後端から送給される排藁を切断又は結束或いは長藁のまま後方に移送排出するための排藁処理装置７を設けている。そしてこの実施形態に示す排藁処理装置７は図３に示すように構成されている。
【０００８】即ち、排藁処理装置７は搬送終端部の搬送距離を可変自在とする挟持レール７０を備えており、この挟持レール７０のレール杆７１が後述する切換機構８（図４）によって退動（縮動）した部位の下方においてカッタ装置９を設けるとともに、進動（伸動）した部位には排稈搬送帯６及びカッタ装置９の上方を排藁カバー３ｂで覆い、この排藁カバー３ｂの後端に、通路カバー７ａを開閉回動可能に吊下げて前記排藁カバー３ｂとカッタ９の上部で形成される排藁路６ａの後方を閉鎖するように構成している。
【０００９】尚、前記カッタ装置９は多数の回転刃盤を横軸に設けてなるディスク方式のカッタ９０を構成しており、その上方に形成される通路の供給口には後方を支点として開閉回動される入口カバー９１（図３）を切換機構８に連繋させて設けている。また、前記切換機構８は、エンジンＥを内装するエンジンカバー枠４ｃ（取付フレーム）上に設置された座席シート４ｂの後方でグレンタンク５との間に形成される空間部内に設置するようにしており、本例では取付フレーム４ｅ上に設置構成されるエンジンＥのエアクリーナ１０を内装する箱状のカバー枠（操作ボックス）４０内に構成され、その切換レバー８０を、このカバー枠４０の上壁４０ａに横向きクランク状に開口したガイド溝４１内から上方に向けて突出させ、この切換レバー８０を「右方」に傾倒操作したときは前記レール杆７１を縮動させるとともに入口カバー９１を開動して排藁をカッタ装置９に供給し、このカッタ９０で切断する切断姿勢にさせ、また切換レバー８０を「左方」に操作したときは前記レール杆７１を伸動させるとともに、入口カバー９１を閉鎖方向に回動させ、且つ通路カバー７ａを後方に持上げ開動して排藁通路６ａから排藁を非切断のまま地上に放出するようにしている。
【００１０】次に、図３において前記の作用を行う挟持レール７０の構成について説明すると、排稈搬送帯６の搬送上手側の下方にはレール杆７１をスライド可能に嵌挿支持する筒状のガイドレール７２と、切換機構８の切換レバー８０（図４）とワイヤ７Ｌ，７Ｒを連結して回掛けるガイドローラ７３とを備えた固定レール７５をカッタ装置９に至る長さに対設している。
【００１１】そして上記ワイヤ７Ｌ，７Ｒの連結点に設けた作動片７６をレール杆７１の端部と固定することにより、右側のワイヤ７Ｒが引かれたときはレール杆７１は伸動し、左側のワイヤ７Ｌが引かれたときはレール杆７１は同図の実線で示されるように縮動するように切換機構８の操作を連繋動作するようにしている。また、通路カバー７ａはワイヤ７Ｔを引き動作することによって後方の上方に開同し、入口カバー９１はワイヤ７Ｋの引き動作によって開動するように切換機構８の操作と連繋動作するように構成してある。
【００１２】次に、図４〜図６において切換機構８の構成について説明する。この切換機構８は、吸気パイプ１１及び送気パイプ１２を備えたエアクリーナ１０を内央部に設置したカバー枠４０の後壁４０ｃ（図５）に前方に向けて突設した支持軸８１に、レール作動杆（搬送位置切換作動杆）８２とカバー作動杆（通路切換作動杆）８３との中程を前後方向に重ねて単独回動可能に軸支するとともに、レール作動杆８２に一体的に突設した取付片８２ａに切換レバー８０の基部を取付ネジ８２ｂによって取付けて構成している。なお、図４に示す８５はカバー枠４０内に固着したワイヤ取付板であり、前記各ワイヤ７Ｌ，７Ｒ，７Ｔ，７Ｋのアウタ端を取付固定している。
【００１３】前記レール作動杆８２は、その上下にワイヤ７Ｒを巻掛けるローラ８２Ｒと、ワイヤ７Ｌを巻掛けるローラ８２Ｌとを設け、各ワイヤ７Ｒ，７Ｌの巻掛端部は前記ワイヤ取付板８５に設けた取付ピン８５ａに取付けて固定している。また、カバー作動杆８３の上下にはワイヤ取付ピン８３ａを突設してワイヤ７Ｔ及びワイヤ７Ｋをそれぞれ取付けるとともに、その上端部に前方に向けて屈曲形成した長片と短片とによって形成されるレバー溝８３Ｍを形成している。そして切換レバー８０は、取付片８２ａに対して前後方向に揺動操作可能で、且つ真直な中立起立姿勢に復帰可能となるように付勢支持するとともに、前記レバー溝８３Ｍ内に前後移動可能に係合させている。
【００１４】また、前記切換レバー８０を左右に操作案内するガイド溝４１は、図６に示すように中立時のレバー位置を中心として平面視でクランク状に開口しており、このガイド溝４１の左右の操作端には切換レバー８０を位置決め係止する係止段部４１ａをそれぞれ形成している。そして前記ガイド溝４１の裏側にはスリット付のゴム板からなる閉鎖板４ｋ（図５）を貼着してカバー枠４０内の気密性を高めている。
【００１５】以上のように構成した切換機構８は、切換レバー８０をガイド溝４１に沿わせて右方に傾倒操作すると、この切換レバー８０はレバー溝８３Ｍ内に係合した状態でカバー作動杆８３とレール作動杆８２を支持軸８１を中心に同方向に同時傾倒して切断及び非切断に自由に選択して切換排出することができ、能率のよいコンバイン作業を行うことができるものである。
【００１６】次に前記のように構成した切換機構８を備えたカバー枠４０内に、エアクリーナ１０を設置させる第１実施形態について図４〜図６を参照して説明する。先ず、前記のように操作具としての切換機構８とエアクリーナ１０とを内装した操作ボックスとしてのカバー枠４０は、上壁４０ａ、前壁４０ｂ、後壁４０ｃ、左壁（側壁）４０ｄ、右壁４０ｅとからなり、開放された下面を前記カバー枠４ｃの上面に取付けて気密状の消音室４０Ｓを構成している。
【００１７】そして、前記消音室４０Ｓは前記切換機構８と前壁４０ｂで形成される空間部位の中央部において、エアクリーナ１０を取付座１０ａを介してカバー枠４ｃ上に取付固定しているとともに、エンジンＥから延設されている送気パイプ１２をカバー枠４ｃを貫通させてエアクリーナ１０の右側面に連結している（図４）。また、エアクリーナ１０から延出する吸気パイプ１１は、その吸気端の吸気口１１ａをカバー枠４０の左壁４０ｄと接続支持させて開口しているとともに、その中途部に消音室４０Ｓ内に下向きに延設開口させた所定長の共鳴管１１ｂを設けている。
【００１８】以上のように構成したコンバインエアクリーナ設置構造は、排藁処理装置７の操作具８を内装設置するカバー枠４０を利用し、その内部に形成した空間部にエアクリーナ１０を設置したことにより、操作部８とエアクリーナ１０とを単一なカバー枠４０で一体的にまとめて覆うことができるので、カバー構造を簡単で廉価に製作することができるとともに、両者を１ケ所の設置スペースを有効的に利用してコンパクトに構成し、操作部８の操作性を損なうことなく、良好に設置することができる。
【００１９】また、カバー枠４ｃ上で気密状に形成されたカバー枠４０内において、エアクリーナ１０は左壁４０ｄに開口した吸気口１１ａから外気を吸入してエンジンＥに送気パイプ１２から円滑に送給する。このとき外気は長い吸気パイプ１１を通過するときその一部が共鳴管１１ｂを経て消音室４０Ｓ内に圧力を伝えるので、これら共鳴管１１ｂと消音室４０Ｓとが共鳴方式の消音器を形成することになって、所定周波数域の吸気音成分が消音室４０Ｓ内で減衰される。従って大きな吸気騒音を伴うことのない消音器を操作ボックス４０を兼ねて簡潔な構成で安価に提供することができるとともに、騒音に煩わされることのない運転を可能とし、コンバイン作業を良好に行うことができるものである。
【００２０】次に、図７、図８を参照し本発明の第２実施形態について説明する。この図示例のエアクリーナ１０は、前記操作部８を同様に内装したカバー枠４０内の同ケ所に取付固定しているが、吸気パイプ１１を消音室４０Ｓ内で短く形成して吸気口１１ａを上向きに開口させるとともに、左壁４０ｄの上部に吸気孔１１ｂを開設している。
【００２１】この構造によればエアクリーナ１０は吸気パイプ１１から、消音室４０Ｓを介して外気を吸気孔１１ｂから吸い込んでエンジンＥに円滑に送給することができるものであり、この際、カバー枠４０内の空間部を第１拡張室とし、またエアクリーナ１０内を第２拡張室として、吸気を２段階的に膨張させた吸気拡張消音方式に形成するので、エアクリーナ１０の吸気に伴う騒音を良好に低減することができるものである。
【００２２】前記のように各実施形態における消音室４０Ｓは、カバー枠４０のデッドスペースを有効に利用してエアクリーナ１０よりも大容量の消音室４０Ｓを形成できるので、一般的に低減し難い低周波領域を大きく減衰させることができるとともに、共鳴管１１ｂ或いは吸気パイプ１１の形状を変えることにより任意の周波数を低減させることも容易に可能にすることができる等の利点がある。
【００２３】次に、図９、図１０を参照しコンバイン１の他の構成について説明する。図９において、前記のグレンタンク５は、内壁５０と外壁５１とによって形成された加熱風路５２内にエンジンＥの排気パイプ５３を連通させて、この過熱風路５２を介して後方の排気管５５から排気することによって、エンジンＥの排気熱を有効に利用してグレンタンク５内の穀粒を乾燥させることができるようにしている。
【００２４】尚、この際、図示例のように内壁５０に小径の通気孔５０ａを多数開口し、またグレンタンク５内に加熱風路５２と通ずる通気孔付の複数の導管５６を設けると、排気熱をグレンタンク５内に直接的に送給して加熱乾燥をより促出することができる。図１０（Ａ），（Ｂ）において、排出オーガ５ａの先端に形成した下向きの排出筒５７には櫛状のガイド蓋５８を、支軸５９及びスプリング５９ａを介して、穀粒の非排出時には実線の閉鎖姿勢に維持されるとともに、穀粒排出時にはこの穀粒に押圧されて点線で示す排出姿勢に自動的に切換えることができるように設けている。
【００２５】これにより、ガイド蓋５８が常時垂下姿勢になっていることによる人体等との接当を防止することができるものである。
【００２６】
【発明の効果】以上に説明した本発明のコンバインのエアクリーナ設置構造によれば、操作部を設置する操作ボックス内を、消音室に形成してエアクリーナを設けることにより両者を機体の１ケ所にまとめて設置することができるとともに、その設置構造を簡潔なものとすることができる。
【００２７】また前記消音室は、操作ボックス内のデッドスペースを友好的に利用してエアクリーナよりも大容量な消音室で第１段階の消音を行い、エアクリーナで第２段階の消音が行われるので、適切に消音をさせることができるとともに、消音構造を簡潔なものにすることができる。
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| 【出願人】 |
【識別番号】０００００１８７８
【氏名又は名称】三菱農機株式会社
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| 【出願日】 |
平成９年（１９９７）１０月２２日 |
| 【代理人】 |
【弁理士】
【氏名又は名称】小川 信一 （外２名）
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| 【公開番号】 |
特開平１１−１２３０１８ |
| 【公開日】 |
平成１１年（１９９９）５月１１日 |
| 【出願番号】 |
特願平９−２８９３５７ |
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